BMW发动机水温过高的原因及检修
摘要:随着时代的发展,科技的进步,发动机冷却系统的技术也日益成熟,冷却系统(水冷)由最初的简单水冷系统到水冷系统 MTK(局部冷却式发动机冷却系统)再到现在的横流水冷系统。同样的,冷却系统所遇到的问题也日益复杂化,其中最多的莫过于冷却液泄漏,发动机水温过高、过低等。本文主要描述了发动机冷却系统的组成、原理以及发动机温度过高的原因、危害、排除以及预防的方法,并分析实际案例。
关键词:发动机冷却系统,冷却液温度过高,发动机温度过高的危害,怎样防止发动机温度过高。
The reason and overhaul of BMW enqine water
temperature is too high
abstract:with the development of The Times, the progress of science and technology, technology is increasingly
mature of engine cooling system, cooling system (water) from the original simple water cooling system to the water-cooling system MTK (local) cooled engine cooling system now out of water-cooling system. Similarly, a problem for the cooling system is increasingly complicated, which is the most cooling fluid leakage, the engine water temperature too high, too low. This paper mainly describes the composition, principle of engine cooling system and the cause of the engine temperature is too high, harm, elimination and prevention methods, and analysis of actual cases.
key words:engine cooling system, cooling water temperature is too high, the harm of engine temperature is too high, how to prevent the engine temperature is too high.
目 录
摘要………………………………………………………………………… 3
1.第一章 机冷却系统的任务、发展、组成及工作原理……………… 3
第一节 冷却系统的任务…………………………………………… 3
第二节 冷却系统的发展(水冷)………………………………… 4
第三节 冷却系统的组成…………………………………………… 6
第四节 冷却系统的工作原理………………………………………15
2.第二章 冷却系统常见故障的分析与处置……………………………16
第一节 冷却液泄漏………………………………………………16
第二节 发动机温度过高…………………………………………16
第三节 发动机温度过低…………………………………………17
3. 第三章 冷却液温度过高的故障诊断………………………………18
第一节 故障原因…………………………………………………18
第二节 诊断方法…………………………………………………18
4. 第四章 造成发动机温度过高的原因………………………………20
第一节 发动机温度过高导致副水壶加水口翻水………………20
第二节 其他导致发动机温度过高的原因………………………20
5. 第五章 发动机温度过高的危害……………………………………21
6. 第六章 怎样防止发动机温度过高…………………………………22
7. 第七章 冷却系统的警告灯…………………………………………23
8. 第八章 实际案例的分析……………………………………………24
9.总结………………………………………………………………………28
10.致谢……………………………………………………………………29
11. 参考文献………………………………………………………………30
参考文献资料
1宝马售后服务培训资料
2汽车机电技术.机械工业出版社
3杨万福.发动机原理与汽车性能.北京:高等教育出版社.2004
4李东江.现代汽车电子控制技术.北京:科学技术文献出版社.2005
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