5T 直臂随车吊液控变幅下落回路设计

5T 直臂随车吊液控变幅下落回路设计

5T 直臂随车吊液控变幅下落回路设计

  • 适用:本科,大专,自考
  • 更新时间2024年
  • 原价: ¥308
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5T 直臂随车吊液控变幅下落回路设计

5T 直臂随车吊液控变幅下落回路设计

摘要:随车吊是集吊装和运输于一体的多功能专用车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、

回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。本课题以 5T 直臂随车吊为研究载体,设计一套液控变幅下

落液压系统,首先根据随车吊的变幅变化,对变幅液压回路进行机构和参数的设计,接着从课题的实际出

发,进行各种液压元件的设计和选择完成完整的液控回路。对液压回路的稳定性校核,确保工作时的安全

稳定对于随车吊具有很强的现实意义。

关键词: 直臂随车吊;变幅液压回路;液压元件

目录 

一 绪论 ........................................................... 5

1.1 课题研究背景......................................................................................................................................5

1.2 课题市场调研......................................................................................................................................6

1.3 课题设计目标......................................................................................................................................8

1.4 课题设计内容......................................................................................................................................9

二 变幅液压系统在 5T 直臂随车吊上的应用 ............................ 9

2.1 随车吊的简介.....................................................................................................................................9

2.2 液压系统简介...................................................................................................................................10

2.3 变幅液压系统介绍..........................................................................................................................12

三 5T 直臂随车吊液控变幅下落回路设计 .............................. 13

3.1 变幅液压系统设计..........................................................................................................................13

3.1.1 液压系统功能要求............................................................................................................13

3.1.2 参数设计要求....................................................................................................................13

3.1.3 液压系统设计....................................................................................................................14

3.2 液压元件设计...................................................................................................................................15

3.2.1 变幅液压缸设计...............................................................................................................15

3.2.2 齿轮泵设计.........................................................................................................................18

3.2.3 平衡阀设计.........................................................................................................................18

3.2.4 液动换向阀设计...............................................................................................................19

3.3 液压元件选型..................................................................................................................................19

3.3.1 变幅液压缸选型...............................................................................................................19

3.3.2 齿轮泵选型.........................................................................................................................21

3.3.3 平衡阀选型.........................................................................................................................22

3.3.4 液动换向阀选型...............................................................................................................24

3.4 液压系统校核..................................................................................................................................26

3.4.1 变幅液压缸推力校核......................................................................................................26

3.4.2 变幅时间校核....................................................................................................................26

3.5 小结 ....................................................................................................................................................27

四 5T 直臂随车吊变幅液压系统维护 .................................. 28

4.1 安装维护...........................................................................................................................................28

4.2 测试 ....................................................................................................................................................28

4.3 故障排除...........................................................................................................................................29

4.3.1 变幅液压缸的故障原因与排除....................................................................................29

4.3.2 平衡阀的故障原因与排除.............................................................................................29

4.3.3 液动换向阀的故障原因与排除....................................................................................30

五 总结 .......................................................... 32

5.1 结论 ....................................................................................................................................................32

5.2 展望 ....................................................................................................................................................32

致谢 ............................................................. 33

参考文献 ......................................................... 34

参考文献 

【1】 左健民.液压与气压传动【M】.北京:机械工业出版社,2016.

【2】 李慕洁.液压传动与气压传动【M】.北京:机械工业出版社,1989

【3】 成大先.机械设计手册第二版【M】.北京:机械工业出版社,2003

【4】 雷天觉.新编液压工程手册【M】.北京:北京理工大学出版社,1998

【5】 刘洪江.汽车起重机液压系统故障原因分析与排除【J】.莱钢科技,2006

【6】 李壮云.中国机械设计大典:第五卷.机械控制系统设计【M】.南昌:江西科学技术

出版社,2002

【7】 杨培元,朱福元.液压系统设计简明手册【S】.北京:机械工业出版社,2009.

【8】 颜荣庆,李自光,贺尚红.现代工程机械液压与液力系统【M】.北京:交通出版社,

2001.

【9】 张质文,和谦,金诺,起帆.起重机设计手册【M】.北京:中国铁道出版社,2007.

【10】 汽车起重机液压系统的现状及发展趋势【J】. 起重运输机械,2010.

【11】 Yao X,Guo X,Feng Y.Research on he uprising dynamics of a doubl

e-darriage overhead crane system【M】.ImechE.2010.


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