某过江隧道西岸桥梁工程设计
本方案以xx市规划设计院有限责任公司设计的xxxx路xx隧道西岸桥梁工程施工图设计为依据，严格按现行的施工规范、工程建设强制性条文及以往类似工程的施工经验进行编制。
主要参考文献：
1、《工程建设标准强制性条文》
2、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）
3、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）
4、《城镇道路工程技术标准》（征求意见稿）
5、《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）
6、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）
7、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）
8、《公路巧干设计通用规范》（JTG D60-2004）
9、《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
10、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）
11、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）
12、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）
13、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）
14、《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004-89）
15、《道桥用放水涂料》（JC/T 975-2005）
16、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
17、《公路工程质量检验标准》
18、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
19、《xx市xx路xx隧道岸上段（西岸）桥梁工程地质详细勘察报告》
二、工程概况
xx湖路道路工程为xx东路xx隧道西出口主要连接线，起点为xx大道，终点为金星大道，道路全长约2.6Km。xx东路过江隧道主出入口设在本道路上，长度约900m，为双向四车道。出口顺接道路处位于x河路以西，xx路以南地段。xx路xx隧道是xx市中心区的一条主要过江隧道，它的贯通对改善xx目前的过江难具有特别重要的作用。隧道建成后，将成为xx城北的一条主要过江通道，交通吸引及疏散功能明显。
xx湖路的拓宽会侵占xx河道，为不影响防洪泄水，xx湖道路侵入xx规划防洪的部分做成上跨桥梁即本次设计的xx湖路桥。xx路桥对接xx对岸的xx路，横跨xx与xx湖路桥形成丁字交叉。
1、总体设计概况
（1）平面设计：xx湖路桥为xx湖道路的一部分，平面布置服从道路，起点段位于R=756m的圆曲线上，终点段位于R=278.5m的圆曲线上，中间有一段直线。
xx路桥平面位于R=1405.4m的圆曲线上，与xx湖路桥成丁字交叉，连接处圆弧半径R=15m。
（2）纵断面设计：xx湖路桥纵断面设计服从道路总体，两头标高及纵坡与路面协调顺接，桥上最小纵坡为0.5%，竖曲线半径为5000m。xx路桥与xx湖路桥相接的地方考虑标高的衔接，最大纵坡2.946%，竖曲线半径为1200m。
（3）横断面设计：
1）xx湖路桥
标准宽度：5.0m（人行道）+0.5m（路缘带）+2*3.25m（车行道）+0.5m（路缘带）+0.5m（防撞栏杆）=13.0m。
加宽部分：5.0m（人行道）+0.5m（路缘带）+3.5m（车行道）+2*3.25m（车行道）+0.5m（路缘带）+0.5m（防撞栏杆）=16.5m。
2）xx路桥
0.5m（防撞栏杆）+0.5m（路缘带）+4*3.25m（车行道）+0.5m（路缘带）+0.5m（防撞栏杆）=15.0m。
（4）桥跨布置
xx湖路桥：全桥共九联，采用（4*16）+（3*16）+（4*16）+（3*16）+（4*16）+（2*13.0）+2*(3*16)+(4*16)=474米，其中2*13.0为钢筋砼异型块（与xx路桥相接），其他都为预应力混凝土空心板连续梁。
xx路桥：全桥共两联，采用2*（3*24m）=144米预应力现浇箱梁，一侧与平交的异型块相接，一侧接桥台。
2、桥梁结构设计概况
（1）上部结构设计
xx湖路桥桥面宽度标准段为13.0m，加宽段为16.5m；除第六联异型块外，都为预应力空心板梁（A类构件），主钢筋采用HRB335钢筋。上部结构采用C40混凝土，梁高为1.0m，通过预埋圆形GBF管形成空心断面。第六联为与xx路桥相接的异型块，设计为钢筋混凝土结构，断面形式与其他联一致，采用空心板梁。桥面横坡为单边2%（朝道路中心倾斜）。
xx路桥桥面宽15.0m，采用单箱双室预应力混凝土箱梁，箱梁高1.5m，采用C50现浇预应力砼（A类构件），主钢筋采用HRB335钢筋。桥面横坡为双边1.5%。
（2）下部结构设计
1）桥墩：采用门型花瓶式桥墩，单排两根d150cm（xx湖路桥加宽部分及xx路桥）、d120cm（xx湖路桥标准段部分）旋挖钻孔灌注桩基础。
2）桥台：桥台均采用轻型桥台，xx湖路桥单排三根d100cm旋挖钻孔灌注桩基础，xx路桥单排三根d120cm旋挖钻孔灌注桩基础。
3）附属工程：桥面铺装为4cm（AC-13）面层+5cm（AC-20）底层，共9cm厚沥青砼；桥面防水层采用涂三遍YFT-Ⅱ型防水层防水。栏杆根据桥位环境，人行道采用外型美观、通透的弧形钢栏杆。防撞栏杆采用组合式栏杆，内侧设置反光标志。全桥伸缩缝均采用型钢伸缩缝。桥面除利用纵坡排水外，在行车道横坡低侧另设泄水管，排入桥下xx。全桥均采用GPZ（Ⅱ）盆式支座，支座设置防尘罩。
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