带急停功能的交通信号灯PLC控制系统设计

带急停功能的交通信号灯PLC控制系统设计

带急停功能的交通信号灯PLC控制系统设计

  • 适用:本科,大专,自考
  • 更新时间2024年
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带急停功能的交通信号灯PLC控制系统设计

带急停功能的交通信号灯PLC控制系统设计.
据不完全统计,目前我国城市里的十字路口交通系统大都采用定时来控制(不排除繁忙路段或高峰时段用交警来取代交通灯的情况),这样必然产生如下弊端:当某条路段的车流量很大时却要等待红灯,而此时另一条是空道或车流量相对少得多的道却长时间亮的是绿灯,这种多等少的尴尬现象是未对实际情况进行实时监控所造成的,不仅让司机乘客怨声载道,而且对人力和物力资源也是一种浪费。
智能控制交通系统是目前研究的方向,也已经取得不少成果,在少数几个先进国家已采用智能方式来控制交通信号,其中主要运用GPS全球定位系统等。出于便捷和效果的综合考虑,我们可用如下方案来控制交通路况:制作传感器探测车辆数量来控制交通灯的时长。具体如下:在入路口的各个方向附近的地下按要求埋设感应线圈,当汽车经过时就会产生涡流损耗,环状绝缘电线的电感开始减少,即可检测出汽车的通过,并将这一信号转换为标准脉冲信号作为可编程控制器的控制输入,并用PLC计数,按一定控制规律自动调节红绿灯的时长。
比较传统的定时交通灯控制与智能交通灯控制,可知后者的最大优点在于减缓滞流现象,也不会出现空道占时的情形,提高了公路交通通行率,较全球定位系统而言成本更低。
电感式传感器其主要部件是埋设在公路下十几厘米深处的环状绝缘电线(特别适合新铺道路,可用混凝土直接预埋,老路则需开挖再埋)。当有高频电流通过电感时,公路面上就会形成如图1(a)中虚线所形成的高频磁场。当汽车进入这一高频磁场区时,汽车就会产生涡流损耗,环状绝缘电线的电感开始减少。当汽车正好在该感应线圈的正上方时,该感应线圈的电感减到最小值。当汽车离开这高频磁场区时,该感应线圈电感逐渐复原到初始状态。由于电感变化该感应线圈中流动的高频电流的振幅(本论文所涉及的检测工作方式)和相位发生变化,因此,在环的始端连接上检测相位或振幅变化的检测器,就可得到汽车通过的电信号。若将环状绝缘电线作为振荡电路的一部分,则只要检测振荡频率的变化即可知道汽车的存在和通过。
电感式传感器的高频电流频率为60kHz,尺寸为 2×3m,电感约为100μH.这种传感器可检测的电感变化率在0.3%以上[1,2]。 电感式传感器安装在公路下面,从交通安全和美观考虑, 它是理想的传感器。

 

 

 

 毕业设计说明书目录
前言
第一章 交通灯的产生与发展
第二章 PLC的概述
2. 1. PLC的基本特点 …………………………………………………………………17
2.2.PLC的控制功能 …………………………………………………………………17
2.3.PLC的分类 ………………………………………………………………………18
2.4.PLC的产生与发展及应用领域……………………………………………………20
2. 5 PLC软件系统及常用编程语言 ……………………………………………………25
2. 6三菱PLC的功能表 …………………………………………………………………30
2. 7.元件介绍及基本指令介绍 ……………………………………………………………31
2.8 PLC的工作过程 ………………………………………………………………………3
第四章 十字路口交通灯设计
4. 1十字路口交通灯通行模拟图
4.2.硬件结构设计 ………………………………………………………………………33
(1)输入接口电路 …………………………………………………………………33
(2)输出接口电路 …………………………………………………………………33
4.3 软件设计
(1)控制要求 ……………………………………………………………………………36
(2)信号灯状态波形图分布 ………………………………………………………………37
(3)端子图 …………………………………………………………………………………38
4. 4 SFC功能图编程 ……………………………………………………………………41
4. 5 指令表
结束语 ……………………………………………………………………………………42
毕业实践总结 ……………………………………………………………………………44

 

 


参考文献
1陈建明.电气控制与PLC应用.北京:电子工业出版社,2006
2王卫兵.可编程控制器原理及应用.第2版.北京:机械工程出版社,1998
3张培志. 电气控制与可编程控制器.北京:化学工业出版社,2007
4陈立定.电气控制与可编程控制器. 广州:  华南理工大学出版社,2001
5胡立涛.可编程控制器—原理、应用与实验.海口:南海出版公司,2005
6闫坤. 电气与可编程序控制器应用技术.北京:清华大学出版社,2005
7刘敏.可编程控制技术.北京: 机械工业出版社,2001
8张凤珊.电气控制及可编程控制器.北京:中国轻工业出版社1995
9王兆义.小型可编程控制器实用技术. 北京:机械工程出版社,2003
10廖常初.PLC基础及应用.第2版.机械工业出版社,2007
11廖常初主编. PLC基础及应用.北京:机械工业出版社,2002
12廖常初.PLC梯形图的顺序控制设计法.电工技术杂志,2001

  • 关键词 带急 功能 交通 信号灯 PLC 控制系统
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