随车起重机下车设计
摘 要
随着现代科学技术的迅速发展，起重机在现代化生产过程中应用越来越广。本文首先介绍了随车起重机的结构和特点，重点对随车起重机下车的各部分进行了设计；回转机构采用液压马达驱动回转支承实现，回转机构的液压控制系统设置了缓冲阀，可以实现自由滑转和平稳微动；支腿机构通过水平液压缸和垂直液压缸实现各支腿的收缩动作，采用并联控制系统实现各支腿的同时动作。
具体内容主要包括：
1．支腿的选型与跨距的确定,稳定性的校核与验算。
2．回转机构的设计,支承装置的选型与计算.
3．液压系统的设计以及液压元件的选择。
本设计的主要特点是：机构简单,节省投资，控制方便。对确定中、小随车起重机设计具有一定的参考价值。
关键词：随车起重机；回转机构；支腿 ；液压系统
目 录
1 绪论 1
1.1概论 1
1.2随车起重机市场的发展水平和趋势 1
1.3随车起重机的数字化简介 2
2 随车起重机的技术参数 4
2.1主要性能参数 4
2.2参数确定 5
3 支腿型式选择与计算 6
3.1支腿型式分类及选择 6
3.2 支腿跨距确定 6
3.3支腿受力分析 7
3.4活动支腿危险截面计算 8
4 底盘类型与选择 9
4.1汽车起重机底盘分类 9
4.2底盘选择和承载力计算 10
4.2.1底盘选择 10
4.2.2起重车轴载质量分配 10
5 起重车稳定性计算 13
5.1起重车最不利工况 13
5.2起运车最不利工况位置的整车质量 14
5.3动稳定性校核计算 14
5.4静稳定性校核计算 17
6 回转机构设计 19
6.1工况及载荷 19
6. 2 回转支承选型及强度验算 19
6.2.1回转支承选型 19
6.2.2回转支撑强度验算 21
6.2.3回转支撑联接螺栓计算 21
6.3回转机构的设计 22
6.3.1回转机构的类型 22
6.3.2回转机构的布置型式选择 22
6.3.3回转机构驱动装置设计 22
7 液压系统原理设计及液压原件选择 28
7. 1液压系统型式 28
7.1.1开式和闭式系统 28
7.1.2单泵和多泵系统 28
7. 2液压系统的控制 29
7.2.1定量节流控制系统 29
7.2.2变量系统 30
7.3下车液压系统设计 30
7.4液压缸的选择 33
7.4.1缸体与缸盖连接结构 33
7.4.2活塞与活塞杆连接结构 33
7.4.3活塞杆头部结构： 33
7.4.4导向套结构 33
7.4.5密封与防尘结构 33
7.4.6缓冲结构 33
7.4.7垂直液压缸的选择 34
7.4.8水平液压缸的选择 35
7.4.9液压缸主要零部件材料及技术要求 36
7.5其他液压元件的选择 36
7.6液压系统性能验算 37
结论 40
致谢 41
参考文献 42
附录 43
附录一 43
英文原文 43
中文翻译 59
参考文献
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