（新能源汽车论文） 新能源汽车的发展现状和前景分析
摘要：随着工业文明的进一步发展，汽车行业的发展也随之加快，中国从原来的“自行车的海洋”，变成了汽车的海洋。但是汽车尾气过度导致环境污染，雾霾越来越严重，温室效应等一系列问题，在这个背景之下，新能源汽车的发展就势在必行了。国家出台的许多政策使新能源汽车的发展呈进一步上升的趋势，正因如此新能源汽车拥有这着广阔的前景。
关键词： 新能源汽车，发展现状，前景分析
Development of new energy vehicles Situation and Prospects
Abstract: With the further development of industrial civilization, the development of the automotive industry also will speed up China from the original "bike Ocean", into a sea of cars. But excessive car exhaust cause environmental pollution, smog is getting worse, the greenhouse effect and other issues, Against this background, the development of new energy vehicles on the imperative. Many of the policies promulgated by the state to make the new energy vehicle development was a further upward trend, which is why this new energy vehicles have broad prospects.
Keywords: New energy vehicles，Development Status，Prospects
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第一章 新能源汽车的种类及其使用原理
新能源汽车是指采取非常规的车用燃料（汽油、柴油之外的动力）作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但是采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术，新结构的汽车。一般新能源汽车有混合动力汽车，纯电动汽车，燃料电池汽车，氢动力汽车和燃气汽车等多种种类
第一节 混合动力汽车
自然资源减少和环境日益的恶化，一般的汽车在油耗和尾气的排放上面临着巨大的压力，所以许多汽车设计师都采取混合动力技术：设法在汽车中加入电动机，使汽车在启动和加速时让发动机处于效率最高状态，这样就能降低油耗。
它的原理其实很简单，打个比方,就像是游乐园里面的双人自行车，可以一起骑车也可以，你骑我休息也可以。所以混合动力汽车就有纯电动、纯油动或是混合驱动。
1、普通混合动力汽车
什么是普通混合动力汽车，顾名思义指依旧用汽油或柴油的汽车，但是有改善低速动力输出和汽油（或柴油）消耗的电动机（或发动机）的汽车。一般有汽油为动力的混合动力汽车和柴油为动力混合动力。在我国基本上全是以汽油为动力的混合动力汽车为主，但是柴油混合动力汽车的成长速度也是十分迅速的。
原理：正常驾驶汽车时，驱动依旧是发动机。但是如果动力电池充满了，那么汽车在启动和低速驾驶时，驱动就变成了电动机。在上坡或是加速时两者混合驱动。它与一般的汽车一样方便而且省油。
2、插电式混合动力汽车
通俗的来说比混合动力汽车多了一个插电口，就是能和电动车一样充电的。指从非车载装置中获取电能，其电量可以维持很长的时间，也可以维持汽车很长时间的纯电动行驶。
总的来说插电式混合动力汽车要比普通混合动力汽车要省油，但是电池组的价格不菲，而且许多地方政府对插电式混合动力汽车不进行补贴，最重要的是插电式的车型比较少，选择的余地不高。
第二节 纯电动汽车
什么是纯电动车？电机驱动并且由车载可充电蓄电池或其他储能装置提供电能。许多车辆以电机驱动，但是也有电动机装在发动机舱的。但是电力储存技术是纯电动汽车的一大难点。
纯电动汽车是不会排放污染性气体的，即使有人说发电厂不是也会产生污染，但是要知道发电厂一般在人烟稀少的地方，还有相关的技术来管理排放物，并且电力来源比较广泛：核能，水力，风力，光能等。
纯电动车自身不会释放任何污染或有害气体，当我们把电能全部转换为发电厂的排放物，与之相比，它污染物也显著减少，而且发电厂很多都建造偏僻的地方，几乎不对人类造成伤害。
发电厂是不会移动的，排放是集中排放的，排放物的清理相对较容易。电能获取的方式非常多，也能够从不同种一次自然资源获取，让我们减少对资源越来越少的焦虑。电动汽车可以在晚上充电，也可以在充电桩上充电，和传统汽车不同，不需要去指定的地点才有动力来源，大大提高其经济效益。
在纯电动汽车方面，它的核心技术日益成熟，而且现在电力是人们必不可少的了，所以就有了实施纯电动汽车的可行性。但是电池价格较贵，电池的寿命并不长，充电时间长等问题，这就需要各地政府和各个企业一起联合起来解决才有机会推广。
第三节 燃料电池汽车
燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学效应产生电流，依靠电机驱动的汽车。燃料电池汽车并不是燃烧材料产生动力来驱动的，而是利用氢气和氧气之间化学反应。以单个燃料电池组成的电池组成为了汽车的驱动力来源，成为了节约能源，保护环境的优越的节能汽车。
与普通汽车相比，普通汽车需要的是汽油，而燃料汽车需要的是氢气，只要有氢气就有动力向前行。但是缺点是氢气在汽车中的存储存在一定的困难，还有许多城市都没有加氢气这一服务。
燃料汽车是完美的汽车，是最理想的汽车。但是氢气产量少存储难度高，成本更是不可想象，加氢气的地方更是没有听说过，导致到现在为止燃料汽车还是人类的一个美好的想象。希望未来科技成熟之后能够实现吧!
第四节 燃气汽车
燃气汽车是指用压缩天然气，液化石油气和液化天然气作为燃料的汽车。燃料汽车的成本相对较低，其技术相对成熟，是一种理想的新能源汽车。我国的燃气汽车在国际上占有相当大的比重，而且实施的也是比较好的。
正如2010年的中国世博会中所使用的公交车就是燃气汽车，那次我有幸座了一次燃气公交车，首先给人的第一映像高端、大气，白色和绿色相配的机身，就是可持续发展的体现，汽车行进时基本无噪音，排放的尾气又无污染，体现了我国对节能环保的重视。
以燃气代替燃油是解决石油资源减少的方法，是我国甚至是世界解决环境问题的方法，也就说我国要根据我国的国情制定相应的政策来适应我国快速发展的新能源汽车行业。
第五节 总结
上面所说的新能源汽车的分类并不全面，还有许多待开发研究人员去探究的，还有许多需要科学家发明新的科技来支持。并且我国的新能源汽车正处在起步阶段，发展新能源汽车还是相当的困难，我国虽然是工业大国但是也是需要国家的政策扶持，需要企业大力的支持。
鱼儿之所以能畅游是因为有广阔的大海，鹰儿之所以能在能自由翱翔是因为有辽阔的天空，所以新能源汽车在我过的发展速度要靠我国国民的支持！
目 录
1 .毕业设计论文 ……………………………………………………………1
2 . 第一章 新能源汽车的种类及其使用原理 ……………………………1
第一节 混合动力汽车…………………………………………………1
第二节 纯电动汽车……………………………………………………2
第三节 燃料电池汽车…………………………………………………3
第四节 燃气汽车………………………………………………………3
第五节 总结……………………………………………………………3
第二章 新能源汽车在中国的发展现状………………………………5
第一节 历史发展………………………………………………………5
第二节 技术方面………………………………………………………6
第三节 市场方面………………………………………………………7
第四节 政策方面………………………………………………………7
第五节 新能源汽车面临的挑战………………………………………9
第六节 发展新能源汽车的对策………………………………………10
第三章 新能源汽车未来发展分析……………………………………12
第一节 新能源汽车仍需要政策扶持…………………………………12
第二节 纯电动车才是发展重点………………………………………12
第三节 新能源公交车将代替传统公交车……………………………13
第四节 变驾驶边充电可能实现………………………………………14
第五节 总结……………………………………………………………14
第四章 成功案例分析…………………………………………………16
第一节 比亚迪新能源汽车……………………………………………16
第二节 比亚迪新能源汽车分析………………………………………17
第三节 北汽EV系列……………………………………………………18
第四节 上汽荣威E550…………………………………………………19
3 .总结与展望…………………………………………………………………21
4 .致谢…………………………………………………………………………22
5 .参考文献……………………………………………………………………23
成功案例分析
第一节 比亚迪新能源汽车
比亚迪是我国民族自主品牌，不仅在传统汽车上有着优秀的服务和出色的品质，而且在新能源汽车领域有着很好的名声，它自主研发的公交车和出租车不仅在中国推广，还在国外获得发展。
1、比亚迪E6
E6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，它既有SUV大气，又有MPV低调奢华，是一款功能性强的跨界车。能有300Km的行驶里程，是相同汽车中的冠军。由于E6入围免税车型目录，除了我国和当地的补助，还有免征购置税的好处。
1）外观设计
E6是一款纯电动轿车，融合了SUV和MPV的特点，外观上高端大气上档次，内饰低调奢华有内涵。
2）动力驱动
E6最好的优点，即采取电力驱动，其动力电池和启动电池均采取比亚迪自己开发研究的ET-POWER铁电池，不会产生任何污染环境的气体 ，其包含的一切化学材料均可在大自然中被分解或者被有机物吸收，是解决环境问题的一个好电池，是绿色环保的电池，铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试。它的最大功率可达到90kw，最高车速可达到140km/h，而且产生费用相当于传统车的四分之一。
3）丰富的电子配置
Keyless智能无钥匙系统，多媒体影音娱乐系统，多功能液晶组合仪表盘系统等组成了E6电子配置。
4）安全
E6由6个安全气囊组成，右前轮盲区可视，彩显倒车影像，8重防电，碰撞自动断电等各种功能保证了E6行驶中的安全。
5）节能环保
2、比亚迪K9
K9纯电动客车是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域又一出色力作。它是比亚迪第一款的大客车，K9蕴含了许多比亚迪自己开发的优秀科技。车载动力为公司自主生产的铁电池，行驶过程中完全无污染，同时其含的化学物质均可回收，是绿色环保；车顶放置太阳能电池板，在行驶过程中可提供辅助续航动力；底盘配置优质悬架，设计工艺独特，运行过程中噪声小；同时，操作系统中装配了大量高科技装置，性能优越。
1）外观设计
?K9纯电动客车车身长12米，外表设计时尚大气，整体设计遵循以人为本的设计理念，真正的一级踏步全通道低地板结构，配以宽敞、舒适、现代、极具人性化的车内装饰，充分体现“绿色、环保、科技”的主题
2）安全技术
纯电动大巴K9具有高安全防护措施 ，拥有整车设计防护、维修安全防护、短路防护、碰撞安全防护、涉水防护、漏电监测等，动力电池具有高安全性，各种磁场防护措施符合国际标准要求。
3）电池技术
K9采用的是比亚迪自己企业研制出的铁电池，在充满电量的情况下行驶里程可达250公里， 200Ah超大容量的电池容量，可储存电能达到325kwh，充电放电次数一共可以达到8000多次。
4)绿色环保
一辆纯电动大巴K9每年大约节约23万元，可减少二氧化碳16.3吨。
第二节 比亚迪新能源汽车分析
在我国正处于新能源汽车发展的初期，新能源汽车行业的前景是十分广阔的，在这个机遇与挑战并存的年代，比亚迪只有抓住机遇，敢于挑战，才能有更广阔的前景。
1、机遇
1）国家出台许多推动新能源汽车发展的政策。
2）比亚迪新能源汽车比传统汽车成本更低。
3）比亚迪有着自己的研发团队。
4)巴菲特的入股投资，与各级政府签订的新能源汽车合作单。
2、挑战
1）虽然比亚迪新能源汽车增长的很快，但是认识汽车市场中非常小的存在。
2)虽然比亚迪的车型很多，但是真正支撑销量的只有几款车型而已。
3）比亚迪是发展新能源汽车最坚决的企业，但一小部分难以满足一个社会。
第三节 北汽EV系列
北汽EV是北京新能源汽车企业旗下的一个车系列。这个系列是最受中国人喜欢的新能源汽车，它以身形小巧，电池容量大吸引着许多买家。它的成功实在去年，去年政府联合北汽开始大力推广E150EV，如今北汽的新能源车已可以在各个城市中看见它的足迹，在14年度E150EV就卖出了五千多辆，即使还比不上插电式混动车的比亚迪秦的销量高，但是在新能源纯电动汽车领域，北汽已经是第二了，以它优秀的实力站在了新能源纯电动车前列。
在2015年底，北汽推出了E200EV随后又退出了E200EV2016版，将最大行驶公里数提升至240公里，在各种补贴之后，以14万超低价格和超高性价比站在了同类车的前列。2016年1月至三月，E200EV已经卖了大约1950多辆。E200EV的出现导致了E150EV的销量下滑，现在多数人只会选择E200EV而不是E150EV。
1、经济性
200公里的超长行驶里程，无忧电量。根据许多开车者反应数，在0-125km/h的路况下，E200EV的行驶里程可以超过200公里，比E150EV在同样的综合路况下行驶160公里提升25%； 60km/h的速度下，行驶里程可达到240公里；40km/h速度下，行驶里程可达260公里，它的最大行驶里程早已超过目前我国国内大多数新能源汽车。在北京或是上海，E200EV只要充满电就能足够使驾驶员一天。同时，E200EV成本相对较低，百公里耗电仅15度，电费仅仅是8元。较传统相同功率的汽车，一百公里就可以省下80元，每年大约能节约1.2万余元。
2、电池高端
E200EV使用的是SK三元锂电池，经久耐用。与E150EV使用的磷酸铁锂电池不同，E200EV采用的韩国进口的专用SK三元素锂电池。SK在亚洲有着世界上最大的能源研究中心，这次北汽与SK合资建厂生产三元锂电池。与锰酸锂电池和磷酸铁锂电池相比较，SK三元锂电池它以短时间能充满电，储存更多的电能，它以它独特的科技延长了电池的寿命，在达到满3000次的充放电之后电池容量只有15%的衰弱，在理论上说可以轻轻松松行驶满60万公里，它以十年的行驶年限给了人们安心。SK三元锂电池是一种集高强度能量和轻质量为一身的电池，它的电池容量最高可达到30.4度，是E150EV的120%。
3、自动感应手机无线充电
E200EV有它独有的无线电磁感应式手机充电。在E200EV的中有手机无线充电设备，原理是电磁感应传递能量进行充电，。只要把你的手机轻轻放入储物盒内，车载系统便会自动感应手机，并检测出它的当前电量以及是否需要充电。能够在启动时充电，手机电量充满后自动停止。不仅是安卓手机能充电，苹果手机也能。它与一般拿线充电的时间基本没有差别。
第四节 上汽荣威E550
在2015年中季上汽正式把它的新能源汽车更正名字为为荣威E550，这是上汽在新能源汽车上所做的第一个重要决策，上汽荣威E550作为我国第一个出现的三核心混插电式新能源动力轿车。在企业内，各类科技人才用尽心思，不仅在电池上提供了安全的策略，更是在汽车的全身安全冲提出了完美的决策，使E550通过了中国和国际上各种高端科技的检查。从很多方面说，荣威E550的出现，是把节约能源，保护环境，安全驾驶联系起来，把汽车产业和以前都不敢联系在一起的因素联系了起来。在此同时，更多的买家能有机会感受到新能源汽车带给生活的极品享受。E500的出现预示着中国新能源汽车将有机会进入新的阶段，新能源汽车企业也将迈入新的门槛。
1、高性能的电池
荣威E550是以电池出名的，它的电池必定有与众不同的地方。它由磷酸铁锂动力电池组组成，在其中有大概两百不到的电芯，这电芯是由国际上最优秀的电池团队制造，保证电池在各种极端的情况下能安稳运行。上汽还为这个电池做出了5年或10万公里行驶里程的保证。
2、安全的驾驶环境
众所周知，荣威汽车的安全性能在中国是数一数二，，每一个荣威E550制作国程，都经过了无数次的安全测试以及实用检测。无论是从外观角度还是从结构角度，荣威都给了E550一个安全；无论从驾驶还是内饰，荣威都给E550一个舒适。
3、低油耗，高性能
E550在纯电动模式中，可以行驶大约65km，已经满足了许多把汽车作为代步车的上班族。在混合驱动力的状态下，油耗非常的低，可以说是基本不费油，而且汽油驱动的情况下也比传统汽车同类型车的油耗低
4、高端的智能系统
系统自带的高端监控，各个时间段的油耗电耗一目了然。实时路况报告，让你在行驶中可以知道行驶路途中是否有堵车并能安全导航。ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统和CBC转向制动系统等汽车保护系统一应俱全。
参考文献
[1] 张程，张晶.中国新能源汽车有机会赶超世界[J].新财经，2008.
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[3] 曾耀明.史忠良中外新能源汽车产业政策对比分析[J].企业经济，2010.
[4] 程广宇.国外新能源汽车产业政策分析与启示[J].中国科技投资，2010.
[5] 马春梅.从国外的经验看我国新能源汽车的产业化发展[J].学术交流，2011.
