电子技术在汽车发动机上应用.rar
摘要
世界在发展各个方面都取得丰硕成果尤其是随着汽车电子技术和计算机以及发展迅速的信息时代。电子控制技术在汽车上得到了广泛应用，汽车上应用的电子装置越来越丰富，电子技术不仅用来改善和提高传统汽车电器的质量和性能，而且还提高了汽车的动力性燃油经济性可靠性以及废气排放的净化性。汽车上广泛使用电子产品不仅降低了成本，并且减少了维护的复杂性。
从发动机的燃油喷射点火装置、进气控制、废气排放控制、故障自诊断到车身辅助装置都普遍采用了电子控制技术，可以说今后汽车发展主要以机电一体化。汽车上广泛采用的电子控制点火系统主要有电子控制燃油喷射系统、电子控制点火系统、电子控制自动变速器、电子控制防滑（ABS/ASR）控制系统、电子控制悬架系统、电子控制动力转向系统、安全气囊系统、主动安全带系统、电子控制自动空调系统、导航系统还有GPS等。有了这些系统汽车响应敏捷，使用功能强，可靠性高，既保证发动机动力又降低燃油的消耗，而且又满足排放法规的标准。
关键词: 汽车,电子技术,应用
目录
第1章 绪论 1
1.1电子技术在汽车发动机上应用的历史 1
1.2国内外应用的现状 1
第2章 电子技术在发动机上的应用 3
2.1电子控制喷油装置 3
2.2电子点火装置 5
2.3怠速控制装置 6
2.4废气再循环控制装置（ERG） 8
2.5增压控制装置 9
2.6故障自诊断系统 10
第3章 电子技术在发动机上应用的发展趋势 15
第4章 结论 16
参考文献 I
致谢 i
电子技术在汽车发动机上应用的历史
汽车电子技术已经全面覆盖汽车行业。如今的汽车先进的技术都于电子技术挂钩：电喷发动机、电动车窗、电动座椅、电控车身稳定系统、电子显示屏、电控悬架等等。而如今的汽车都配备了一个电脑—ECU来调节整个汽车的运行，汽车电子技术已经成了汽车技术进步的最大源泉。
汽车本来是主要偏向于机械配合的一项技术，可就在近几十年随着电子技术的迅猛发展，各行各业都开始提倡机电一体化。汽车也不例外，如今的汽车技工如果还停留在以前的纯经验积累式修车，那也只能证明他从事汽车行业的时间很久了而已。如今的汽车上都是动辄数百个电子元件，数以捆计的汽车线路控制着汽车多个部门的协调工作，国外专家预测未来3-5年内汽车上装用的电子装置成本将占汽车整车成本的25%以上，汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展，成为所谓的“电子汽车”。 当然汽车并不是以前跟电路豪无关系，归结起来，早期的汽车电路主要是能量的转换，如今的电子技术主要在于汽车整体的控制[1]。
1.2国内外应用的现状
1.2.1我国汽车电子技术的现状
汽车电子技术随着半导体技术的发展而发展，从单个器件到大规模，尤其是微处理器的引入对汽车电子技术的发展起到里程碑的促进作用。从初期的微处理器到今天广泛应用的微处理器，电子控制系统从对单个的部件局部控制发展到整车网络系统控制以及建立起面向社会的联结和通信。
1.2.2 国外汽车电子应用现状
动力及传动电子控制为有效减少汽车污染排放、降低油耗、提高车辆的动力性，当今广泛应用的发动机电子管理系统为电子燃油喷射技术。
汽油机的从结构上已逐步淘汰单点喷射，而普遍采用多点喷射，并研制开发缸内直喷闭环控制全面取代开环控制。现今的已不仅是单纯控制燃油供应量，己变成对发动机的点火时间、进气、空燃比、怠速转速、废气再循环等进行合理的综合控制，使发动机处于最佳的工作状态。
近年来，柴油机的电喷发展也很快，系统经历了三代位置控制式电控燃油喷射系统时间控制式电控燃油喷射系统共轨式燃油喷射系统，先进的共轨式电控喷油系统己初步使用。动力传动的控制主要有自动变速箱、恒速巡航、牵引力控制等系统。
参考文献
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