汽车配气机构常见故障诊断与维修.
【摘要】配气机构的性能及其密封性直接影响发动机的充气效率、空燃比，乃至影响发动机的性能。配气机构就像人类的呼吸系统，可想而知，它对整个发动机来讲重要性是不言而喻的，为了更好的去理解发动机的工作过程和工作原理，就应该对其配气机构应有更深一步的学习。论文主要从配气机构的组成、工作原理及分类方面进行层层阐述，后查阅资料及自己在实习过程中遇到的问题加以总结。最后对其估故障的部位进行逐个分析判断直到找到故障所在的部位并对其进行维修。
【关键词】：配气机构 故障 气门间隙
目录
1.配气机构的概述 3
1.1功用 3
1.2具备的性能 3
1.3形式 3
1.4工作过程 4
2.配气机构的主要机件及其作用 5
2.1气门组 5
2.2.气门传动组 6
3.气门间隙的调整 7
3.1气门间隙 7
3.2气门间隙调整的目的 7
3.3气门间隙的调整方法 7
4.配气机构常见故障诊断与维修 9
4.1配气机构早期损坏的主要原因： 9
4.2配气机构故障三例 10
4.3. 配气机构的故障与排除 11
5.影响发动机性能的简要分析 13
5.1气门数和气缸对发动机性能的影响 13
5.2配气机构对发动机性能的影响 14
致谢： 15
参考文献： 16
配气机构的作用是及时的将可燃混合气吸入气缸和及时的将气缸中的废气排出，以保证发动机的正常工作。配气机构是实现发动机进气过程和排气过程控制机构，它的作用是按照发动机的正常工作次序按时打开和关闭进、排气门，使新鲜空气或可燃混合气进入气缸把燃烧后的废气从气缸内排出。配气机构要有足够的气体流通面积，要保证适时的开启与关闭进排气孔，使废气充分地排出干净，尽可能地吸进新鲜可燃混合气，配气机构要求简单，工作可靠，调整维修方便。
参考文献
［1］ 崔树平.汽车发动机构造与维修.武汉理工大学出版，2008-8-1
［2］ 汤定国. 汽车发动机构造与维修.人民交通出版社，2005-6-1
［3］ 陈文华. 汽车发动机构造与维修. 人民交通出版社，2001-9-1
