小型精密数控车床 XKNC—20F操作设计

小型精密数控车床 XKNC—20F操作设计

小型精密数控车床 XKNC—20F操作设计

  • 适用:本科,大专,自考
  • 更新时间2024年
  • 原价: ¥290
  • 活动价: ¥200 (活动截止日期:2024-04-28)
  • (到期后自动恢复原价)
小型精密数控车床 XKNC—20F操作设计

             小型精密数控车床 XKNC—20F操作设计
小型精密数控车床使用的安全事项:
1.在安装或更换夹头、刀具等物品或是检查每个部分以及加油时,请关闭电源。
2.确定使用合适直径的夹头来夹持工件。
3.在成型加工的时候,要注意夹头是在空夹状态还是在夹料状态。
4.如果夹头的尺寸不合适,那么在加工过程中会存在工件弹射出来的危险性。
5.在主轴运转时,避免身体接触到旋转的部位,注意不要碰到旋转的加工材料。
6.在运转状态下,不要让你的身体接触到刀台和一些特别装置(如接料盒和送料装置)。
7.如果加工长度过长,会导致工件的飞出。
8.不要在旋转部分没盖罩子的时候操作机器。
4.1.2操作前的准备和检查:
1.在开电源之前
*如果使用液压站,请检查压力油的存储量和油污状态。
*检查润滑油泵的润滑油油面是否过低。
*检查皮带的弹力是否足够。
*检查皮带是否老化等现象。
*检查锁紧螺母是否松动(尤其要检查旋转部分)。
*检查压缩机提供的气压是否正常。
2.在开电源之前应检查以下项目
*检查各种气压和油压的指针是否指在适当的位置。
3.作业中的定期检查
*机械本身和周围环境的清洁。
4.作业后的检查
*给机器涂专用的油以防止生锈。
*机械本身和周围环境的清洁。
*使用机器后应关闭电源。
4.2  STM326送料机介绍:
STM326送料机,提供一个令人无比惊奇的应用能力,它结合高科技,而且操作简单,并值得高度的信赖,符合人体工学的整体外观,及便于操作的手控盒,和一个清楚、简明的显示器。构成一个完美的操控组合。并且提供使用一个有效,完全符合国际安全规范的电器设计。
STM326是专门为最新型的走心车床而设计,它容许棒才在高速中进行加工,耐磨且坚固的防震措施,以及高品质的送料夹,结构出它特殊的性能。
STM326可以由一些简易的操作,即可轻易而快速的变更材料尺寸,而换料管尺寸更是无比的快速,是目前市场上其他厂望尘莫及的。
STM326换料的速度,完全发挥三菱AC伺服电机的快速定位及移动精确度,无论是快退料、精确定位、送料棒材加工…等。大大降低换料时间,提高生产的效率。变更材料尺寸、直径或更换料管,所需配合的速度及推力,已经不是让使用者毫无目标的设定。你共要花几秒钟的时间,即可正确的完成美好的速度及推力组合。
STM326它可依加工棒材的长短,随时自动的调整推力,而且使用者改变材料直径或更换管子,推力也会自动调整。
STM326提供一组电子式同步装置,随着最新式走心车床在加工效率的要求下,避免传统机械式同步装置动作跟不上车床的缺陷。
STM326提供一组360°全闭式除油装置,只要材料移动,即全面除油,避免送料油大量和车床切削油混合。
清楚记录运转情况,就像汽车旅程表一样,剩余可加工工件数量、剩余长度、已加工长度,目前速率及推力、切端面位置、目前位置、总运行周期…时,再显示它超强及不平凡的强大功能。
4.2.1信号从车床到料机:
1、所有介面连接的电源皆有编号。
2、所有料机系统为+24Vdc供应。
①24Vdc电力供应
相当于料机24Vdc,供电力将被用来连接车床到PLC的信号。
*所有从车床到料机的信号,应被24Vdc的料机电力供应。
*所有从料机到车床的信号,应被车床24Vdc电力供应。
其他型式联系,请FEDEK。
②车床“紧急停止”信号7-8
这个信号是料机安全链的一部分(紧急停止回路),7-8符合车床紧急停止状态。当车床在紧急停止状态下,或料机系统的安全链被中断,警示灯将亮。
③夹料信号(介面输入1)
此信号是用来显示车夹料装置(开)的状态,在每次夹料开发生时,主要被用来做残料的查核。
④车床异常信号(介面输入A2)
此信号指出车床在自动循环无异常状态,当车床发生异常时A2动作。
⑤后退许可信号(介面输入A3)
车床配置副主轴或车床是变主轴型,或有多数叫料需求次信号将视为从车床而来的叫料命令。安全起见,避免材料在转换到第二主轴的加工材料同时叫新材料间发生碰撞,车床应控制新材料的叫料事宜。
⑥押棒推力(介面输入A4)
信号命令押棒及推力暂停,独立无关车床夹头状态。
4.2.2信号从料机至车床
①Rlalarm Relay
当料机在一般正常操作,R1信号是不动作的,在此情形下,一个异常信号发生或紧急停止回路的中断,R1信号会动作。
注意:当料机在alarm时,押棒控制信号应减弱不动作。
②R2送出确认Relay
在确认新的棒材已经定位在车床主轴内,将以派波方式送出信号,直到车床筒床闭为止。
注意:R2操作系统(以派波输出,直到车床筒夹闭)。
③R3材欠Relay
当押棒到连材欠位置R3动作,信号指示给车床已经没有足够料可以生产,CNC跳至副程式允许材料排出,而R3的动作一直持续到新棒材定位在车床主轴内才消失。
注意:R3动作(为持续输出)。
④R4送料机自动运转中Relay
此信号用来显示料机在自动运转中状态。
⑤R5主轴寸动/加工开始/材欠(车床停)
⑥料机紧急停止按钮(EM1-EM2)
当紧急停止按钮按下时,回路打开,车床应在紧急停止状态,从料机送出的押棒(feeding pusher)也应该停止,当未按紧急停止按钮时,这个回路是通的,应可连在车床回路上。
4.2.3故障报警:
F4:
E N D  O F  P O S I T I O N
vw242 vw242 vw242 vw242 (  )   F 4 = Vw258 Vw258 Vw258
前进极退点(材欠):
1、材欠点决定换料位置,通常材欠点尽可能调整到愈靠近车床装置面愈好,(距离夹料装置后面5㎜或1/4英寸时)此时会有最短的残材。
2、不管工件长度变更,材欠点始终相同,不需要变更它。
3、设定时VW248处会显示目前位置,只需参考该值,将材欠点设入VW258即可。
F5:
T O P  C P O I T I O N :    
N O W : vw286 m n    F S : vw298 vw298 vw298 vw298
切端长度:
1、在材料更换新料时,本机可控制新料定位在加工点某一位置,以做材料前端整修工作,而且材料长短不一时,亦不须变更此设定值。
2、不管手动还是自动操作,当材料通过切端检验出开关后,会自动将已通过长度显示在VW286处,使用者可方便依VW286值做参考,将切端值输入到VW298即可。

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