Turbo码的研究分析（通信专业论文）
摘要
Turbo码，又称并行级联卷积码(PCCC)，是由C.Berrou等在1993年ICC会议上提出的。当时的模拟结果表明，如果采用大小为65535的随机交织器，并且进行18次迭代，则在 0.7dB时，码率为1/2的Turbo码在AWGN信道上的误比特率为(BER) 达到了近Shannon限的性能。尽管目前对Turbo码算法性能还缺乏有效的理论解释，但Turbo码己经被看作自1982年TCM技术问世以来信道编码理论上一项伟大的技术成就，而且它重要的编译码思想正引起众多学者的关注和兴趣。
本文对Turbo码的研究工作主要集中在以下几个方面:
对Turbo码的编译码方法进行研究。Turbo码是建立在一种特殊的系统卷积码的基础上的，它以两个RSC码作为它的分量码，因此分量码的选取对Turbo码的性能有重要的影响。本文主要使用了16状态的(37,21)原始码型和8状态的(15,13)码型。Turbo码的译码算法主要有MAP算法和SOVA算法两大类，本文重点研究了前者。
研究了几种在MAP算法基础上的改进算法。由于MAP算法存在巨大的计算量和时延，为了克服MAP算法的缺点，研究了MAP算法的对数域内的简化算法Log-MAP算法以及滑动窗MAP算法。
交织器对于Turbo码的性能有重大的影响，文中给出了Turbo码交织器的设计原则，对几种常用的Turbo码交织器的原理和实现方法进行了研究，进行了计算机模拟并对其性能进行了分析比较。
关键词：Turbo码，MAP算法，Log-MAP算法，Turbo码交织器
第1章绪论 3
1.1数字通信系统的组成及信道编码定理 3
1.2功率受限信道编码技术 5
第2章 Turbo码编译码研究 5
2.1Turbo码概述 5
2. 2 Turbo码编码及其分量码 6
2. 3分量码的最大后验概率译码(MAP算法) 7
2. 4SOVA译码算法 9
2. 5不同信道下Turbo码的译码修正 11
第3章Turbo码译码方法的修正算法 11
3. 1改进的滑动窗最大后验(MAP)译码 12
3.2基于短帧的一种新结构的Log-MAP方法 12
3. 2. 1 Turbo码的Trellis结束问题 12
3. 2. 2 一种新结构的Log-MAP方法 13
第4章Turbo码的其它技术 14
4. 1 Turbo码交织器的作用和设计 14
4. 2几种常用的Turbo码交织器的设计与实现 14
4. 2. 1行列交织器 14
4. 2. 2伪随机交织器 14
4. 2. 3固定交织器 15
4. 2. 4几种交织器的性能模拟和分析 16
第5章 Turbo编码器仿真——CDMA200系统Turbo编码器 17
5.1 Turbo编码器原理 17
5.2Turbo编码器的实现 18
结束语 22
参考文献 24
致谢 25
参考文献
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