预应力混凝土箱型连续梁桥设计
摘要
本次设计为预应力混凝土连续箱型梁桥，全桥共264m,分为3跨，跨径分别为72m、120m、72m，设计荷载为公路I级。本设计为颍河桥下部结构设计。
桥墩采用柱式桥墩、钻孔灌注桩基础。桥台采用埋置式组合桥台，钻孔灌注桩基础。设计首先根据设计资料和设计实例进行尺寸初步拟定，然后分别对盖梁、桩身和桩基进行恒载、活载的计算与内力组合，配筋设计和验算。
计算中采用了杠杆法、偏心压力法、m法等计算方法，并参照了有关规范与规定进行设计与校核。
本设计解决了设计中的计算与验算问题，并且绘制了相应的工程设计图纸。
关键词：下部结构；桥墩；桥台；盖梁；桩基
Abstract
This design is prestressed concrete continuous box girder bridge, the whole bridge is 264m, divided into 3 span, the span is 72m, 120m and 72m respectively, the design load is highway I level. The design for the Ying River Bridge Substructure design.
The pier adopts column pier and cast-in-place pile foundation. The abutment is constructed by embedded combined abutment and bored pile foundation. First, the design is designed according to the design data and the design example. Then the calculation of the constant load, the live load and the internal force are carried out on the cover beam, pile body and pile foundation, and the design and checking calculation of the reinforcement are made.
The lever method, eccentric pressure method and m method are adopted in the calculation, and design and check with reference to the relevant codes and regulations.
The design solves the problem of calculation and checking in design, and draws corresponding engineering design drawings.
Keywords: substructure; pier; pile cap; abutment;
目录
前言 1
1 桥型方案比选[1] 2
1.1 技术设计标准 2
1.2 主要设计依据 2
1.3 工程地质资料 2
1.4 水文资料 3
1.5 气候资料 3
1.6 桥型拟定[2] 3
1.7 比选结果 5
2 支座的设计[3] 6
2.1 盆式橡胶支座的选用[11] 6
2.2 计算支座反力 6
2.3 确定支座型号 6
3 桥墩构造设计[4] 8
3.1 桥墩类型比选和主要材料 8
3.1.1 桥墩类型比选 8
3.1.2 主要材料 8
3.2 桥墩截面尺寸拟定 8
3.3 盖梁计算 9
3.3.1 垂直荷载计算 10
3.3.2双柱反力Gi计算 16
3.3.3 盖梁各截面内力计算 16
3.3.4 各墩水平力计算 19
3.3.5 盖梁配筋设计[6] 22
3.4 墩柱计算 26
3.4.1 恒载计算 26
3.4.2 活载计算 27
3.4.3 墩柱配筋设计 27
3.4.4 墩身裂缝计算[7] 34
3.5 桩基的设计[8] 35
4 桥台的设计 44
4.1 桥台类型比选和主要材料 44
4.1.1 桥台类型比选 44
4.1.2 主要材料 44
4.2 桥台一般构造尺寸的拟定 44
4.3 台帽计算 45
4.3.1 荷载计算 45
4.3.2 内力计算 48
4.3.3 截面验算[10] 54
4.4 台墙计算 56
4.4.1 垂直荷载计算 56
4.4.2 水平力计算 59
4.4.3 截面验算 68
4.5 背墙计算 69
4.6 耳墙计算 70
4.6.1 活载等代土层厚度的计算 70
4.6.2 水平土压力计算 70
4.6.3 截面计算 71
4.7 桩基的设计 71
5 结论 79
致谢 80
参考文献 81
前言
本设计为高速公路桥的结构设计，是根据《公路桥涵设计手册》系列丛书，以及依照交通部颁发的有关公路桥涵设计规范（JTG系列）拟定设计而成。在设计过程中，作者还参考了诸如桥梁工程、土力学、基础工程、桥涵水文、桥梁结构力学、材料力学、专业英语等相关书籍和文献。
设计中考虑了各种尺寸与材料的选用符合规范中对强度、应力、局部承压强度的要求，并且产生在规范容许范围内的变形，使桥梁在正常使用的情况下能够达到安全，稳定和耐久的标准。在可预期偶然荷载下仍能达到基本正常使用的标准。设计时还充分考虑了桥梁所处区域的地质和水文条件，既保证符合规范要求，同时保证因地制宜并且便于施工和维护、便于桥下通航等，并且兼顾桥梁本身的美观性与社会经济性，既要设计合理，又要起到良好的社会经济效益。
