基于windows10平台（MGSE7.2）的配置软件及三菱plc立体车库设计与MCGS组态仿真
摘要
我国在工业、智能制造、高精度技术等方面达到了世界一流水平。在过去，我国的主要矛盾是生产力不足。随着我国汽车工业的发展，中国家庭和个人拥有的汽车数量也在增加。但问题是，汽车数量的增加暴露了城市缺乏停车场停车位的问题，车主为了找到停车位浪费了大量时间和精力，停车已经成为一个大问题，本文就是为了讨论并解决了停车问题。
本课题介绍了三维车库是一种能充分利用上下层空间、节约地面资源、实现最大停车的机械自动化设备。本文的研究对象是一种新型垂直立体车库。以六个椭圆车库的结构为模型。本文解释出垂直立体车库主要构成、运行特点和工作细节。介绍了车库的控制系统。在立体车库控制系统的设计中，采用三菱plc进行控制与编程，通过调试和操作，证明三菱plc可以作为立体车库控制系统。三D车库控制系统采用基于windows10平台（MGSE7.2）的配置软件，采用动画窗口仿真、数据库构建、动画窗口连接和脚本编程。
关键词：模拟仿真，三菱PLC，立体车库，组态软件（MCGSE 7.2）
Abstract
In twenty-first Century, China's rapid economic development, at the same time, China's industrial, intelligent manufacturing, sophisticated technology has reached the world class level. In the past, but now the productive forces developed to a high level. Now there are many social problems. This paper discusses how to solve the problem of parking. With the rapid development of China's real economy and automobile manufacturing industry, the increasing number of Chinese families and individuals owning a car, but the number of problem of automobile increase city exposed the shortage of parking space, resulting in difficult parking, in order to find parking spaces to waste a lot of time and energy, parking has become a big problem, an urgent problem. The stereo garage introduced in this paper is a kind of mechanical automation equipment which can make full use of the upper space, save the ground resources and realize the maximum parking.
This topic takes a new type of vertical stereo garage as the research object. Six elliptical garage structures are selected as the research models. This paper briefly introduces the main structure and operation characteristics and working details of vertical stereo garage, and also gives a brief description of the control system of the stereo garage. In the design of three-dimensional garage control system, the MITSUBISHI PLC is used to control and program, and after debugging and running, it is proved that the feasibility of using MITSUBISHI PLC as the stereo garage control system is proved. The stereo garage control system uses the configuration software based on WINDOWS 10 platform (MCGSE 7.2), through the configuration software, simulation animation window construction, animation window database connection and script program, through debugging, realize the three-dimensional garage monitoring system.
Key Words:stereo garage, MITSUBISHI PLC, configuration software (MCGSE 7.2),simulation
第一章 绪论
1.1课题设计的背景和意义
目前中国的车辆总数为3.1亿辆，估计占全球车辆总量的20%。当前，每1000人平均拥有140辆汽车。随着我国人均轿车数量的增加，停车问题已经在我国大部分城市变成了一种普遍的现象。现在有一些私家车车主有时更愿意乘坐公交车。一些专家指出，解决城市停车问题有两种方法。也就是软方法和硬性方法。所谓的软方法有很多例子，限制路面的停车，提高停车位利用效率。硬方法包括增加一些地面或地下停车设施，如在地下停车。无论采取何种方法，我们都必须投入大量的人力物力，才能找到一种具有低成本高效益的方法。本文认为立体车库可以解决这一问题，立体车库能完美利用空间资源，可以实现停车的最大化。车库拯救了土地，而且它们也让停放的车辆免受随意破坏。
国家计划委员会已经确定机械停车设备和城市停车是国家支持的关键项目。
1.2立体车库国内外发展历史
1920年，随着三维车库的发展和世界文化与经济的交流，美国首次建造了世界上第一个三维车库，1950年以后，引进了各种三维车库。在六十年代，立体车库的建设发展迅速。当时最典型的两家德国公司是克劳斯和奥托霍尔。这两家公司约占德国总量的80%。
我们的邻居日本1960年开始学习机械停车设备。同年，日本完成了第一个两层四位数三维车库。日本在立体车库研发是领先的，立体车库的制造和停车是世界上最高。
韩国立体车库技术与日本立体车库技术非常相似，后面的是日本技术的副产物。韩国政府高度重视立体车库技术的前景。在国情和政策的支持下，韩国一些企业发展迅速。我国三维车库的发展始于1980年。十年后，才开始进口和制造自己的三维车库。我国的立体车库技术起初与日本类似，但已被研究人员研究多年。1988年，中国建成了第一个三维车库。
1.3立体车库的现况概述
根据建筑的位置，也有不同的停车方式，停车设备分为：吊动式、立式、堆垛式、水平循环式机械、垂直循环等，车库具有丰富的多样性和设计性，停车能力也大小不一。但重要的是，三D车库比停车场的传统停车上有一个不可超越的优点，那就是设备占用的土地面积。三D车库对外部环境的依赖性较小，操作完全自动化。轿车只需要停在原地，其它的都由车库控制系统完成。下面我们来快速浏览一下一些流行的车库。
目录
第一章 绪论 1
1.1课题设计的背景和意义 1
1.2立体车库国内外发展历史 1
1.3立体车库的现况概述 2
1.3.1升降横移式立体车库（SH） 2
1.3.2垂直升降式立体车库（CS） 3
1.3.3巷道堆垛式立体车库（XD） 3
1.3.4水平循环式立体车库（SX） 3
1.3.5垂直循环式立体车库（CH） 4
第二章 立体车库的总体设计 6
2.1课题要求 6
2.2车库整体构造思路 6
第三章 硬件的选择 7
3.1控制器的选取 7
3.2控制器输入输出安排 7
3.3传感器选取与接线 9
3.3.1底座前后限位和车厢位置信号检测 9
3.3.2车辆重量传感器 11
3.3.3硬件（输出）接线 11
第四章 程序设计 12
4.1存车思路解析 12
4.2取车思路解析 16
4.3手动运行思路解析 19
第五章 组态监控实现 22
5.1组态软件简介 22
5.2组态软件的基本功能 22
5.3动画窗口的创建 24
5.4实时数据库的创建 33
5.5设备管理 36
5.6主控窗口设置 38
第六章 最终结果 42
6.1 程序下载 42
6.2 调试截图 44
第七章 总结 48
参考文献 50
参考文献
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