捷达轿车信号仪表系统电路分析与故障检修

捷达轿车信号仪表系统电路分析与故障检修

捷达轿车信号仪表系统电路分析与故障检修

  • 适用:本科,大专,自考
  • 更新时间2024年
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捷达轿车信号仪表系统电路分析与故障检修

                   捷达轿车信号仪表系统电路分析与故障检修
第1节 信号系统电路分析与故障诊断

 一、信号的组成及电路分析:
  汽车信号系统由喇叭、倒车蜂鸣器等声响信号装置和转向信号灯、制动灯、危险警告灯等灯光信号装置组成,其作用是向其它车辆和行人发出提醒和警告,以引起注意,保障行车安全。
倒车灯电路分析:
如图3-3所示,倒车灯电路中,当点火开关处于点火档位置,把变速器挂入倒档时,倒车灯自动点亮,发出倒车信号。打开点火开关,变速器挂入倒档时,变速器的倒车灯开关闭合,倒车灯工作电路中由蓄电池(+)经点火开关30与15触点、熔丝S14、倒车灯M16与M17至蓄电池(-),形成回路,倒车灯亮。当把变速杆从倒档摘下,倒车灯开光F4断开,电路断路,倒车灯熄灭。
转向灯电路分析:
当点火开关转至点火当时,如果车辆向左转弯行驶将转向开关E2手柄向下扳动,这时左侧 转向灯及仪表板中转向指示灯电路工作电流由蓄电池(+)经点火开关触点30与15至熔丝S17,经危险报警灯开关E3的常闭触点、闪光器触点49和19a、转向开关E2的触点、左侧两转向灯及转向指示灯至蓄电池(—),左侧转向灯及转向指示灯闪亮。当转向结束,转向盘回位时会自动将转向开关拨回,转向灯和仪表板中转向指示灯同时熄灭,当右转时,工作电流在转向开关处发生改变,变为向右转向灯及转向指示灯供电。须指出的是,捷达轿车的左右转向指示灯共用一个闪光继电器。

二、信号系统部件的结构与原理及故障分析:
3.1.1电喇叭
触点式电喇叭
触点式电喇叭有筒形、螺旋形和盆形等不同的结构 形式,各种触点式电喇叭其主要组成部件和工作原理基本相同。盆形电喇叭具有结构尺寸小,指向性好等特点,现代汽车使用较为广泛。
触点式电喇叭的结构
触点式电喇叭主要由铁心、衔铁、电磁线圈、触点、膜片等组成,图3-1所示的是盆形触点式电喇叭的结构简图。
 
图3-1   盆形电喇叭结构示意图
盆形喇叭的膜片、共鸣板、衔铁与活动的上铁心固定在一起,绕在管式铁心上的电磁线圈通过触点与外电路相通;电磁线圈通电时产生磁力可将上铁心吸下,衔铁随上铁心下移中会将触点(通过臂弹力保持闭合)顶开。
工作原理:
按下喇叭按钮后,31号电线等效于与喇叭继电器的85端相通,使喇叭继电器线圈中有电流通过,其内的J4触点接通。由此就会形成以下的电流通路:X线电流→S13喇叭熔断器→双音喇叭H1/H2→喇叭继电器87号脚→喇叭继电器内闭合的J4触点→31号电线搭铁,使喇叭工作。此时流经喇叭按钮的只是继电器线圈的控制电流,该电流较小。
上述电流回路使喇叭线圈中有电流通过,产生的磁力吸下衔铁图3-1所示,压下动触点臂,使触点分开以切断电路,电磁力消失。
铁芯磁力消失后,衔铁又回到原位,触点重新闭合,电路再次接通。这样,电磁绕组中流过时通时断的电流,因此振动膜片时吸时放,产生高频振动而发出音响。同时,振动膜上还装有共鸣板助振,可使声音洪亮。
★案例.  喇叭电路中的熔断丝S13经常烧坏故障检修
故障现象:喇叭电路中的熔丝S13经常烧坏,即打开点火开关,此熔丝便熔断。
检查流程:采用关键点测量法,打开点火开关,拔下喇叭继电器87号接线柱,电喇叭发音正常,由此说明喇叭及其供电电路基本正常,故障可能出现在喇叭控制电路→按下喇叭按钮,同时测量喇叭继电器插座的85和86脚间电压为12V,由此说明控制电路也无问题,故障出现在喇叭继电器本身→用一只同规格新的喇叭继电器换上后,喇叭发音正常,故障排除
3.1.2倒车蜂鸣器作用及工作原理
晶体管倒车蜂鸣器的作用是在汽车倒车时报警鸣叫,以提醒车后车辆及行人引起注意。
当车辆处于倒车状态时,变速杆拨到倒车挡,倒车开关将倒车蜂鸣电路接通。如图3-2所示,晶体管倒车蜂鸣器的工作原理图。发音部分是一只功率较小的电喇叭,控制电路是一个由无稳态电路和相反器组成的开关电路。
 
图3-2
三极管V1和V2组成一个稳态电路,由于V1和V2之间采用电容器耦合,所以V1和V2之间只存在两个稳态状态,V1导通、V2截止或是V1截止、V2导通,这两个状态周期性地自动变换。
当V2导通时,V2给V3提供基极电流,使V3导通。此时,电流从电源“+”流经V3,蜂鸣器常闭触点K、线圈,流回电源“—”。线圈产生磁场吸引衔铁,带动膜片移动。
当V1导通时,使V3截止。此时,线圈中没有电流通过,线圈磁场消失,膜片在自身回位弹性的作用下回位。如此反复使膜片不断振动产生蜂鸣。
3.1.3倒车灯
倒车信号装置
  倒车时除了在夜间倒车时作车后场地照明外,在白天倒车时,倒车灯亮则起倒车警告信号的作用。有些汽车在其后部还同时装有倒车蜂鸣器,倒车灯和倒车蜂鸣器均由倒车灯开关控制。
 
图3-3 倒车灯电路及分析

案例1捷达轿车倒车灯常亮不熄
故障分析:倒车灯由倒车开关控制,倒车灯开关位于变速箱上。当挂倒档进行倒车时,变速箱内的触杆推动倒车开关使之闭合,从而使倒车灯电流通路形成而点亮。倒车灯常亮不熄,说明该电流通路始终形成并存在。由此怀疑倒车灯开关始终处于闭合状态,可先对其检查。
检测流程:先拔下倒车开关上的接线插头,倒车灯可熄灭,说明故障是由倒车灯开关引起的→拆下倒车开关,检查发现其回位不良→更换新的倒车开关后故障排除。
★案例  倒车时倒车灯不亮
故障现象:倒车时倒车灯不亮
故障分析:①倒车灯的灯泡损坏;②倒车灯开关损坏;③线路有断路。
检修流程:首先检查14号熔丝是否熔断→若熔断,串接一试灯找出搭铁处,排除故障,若未熔断,可拔下倒车灯开关上所接的两根接线并短接,如短接后倒车灯亮,说明倒车灯开关损坏,应更换新开关→若短接后倒车灯仍不亮,检查灯泡是否烧坏,搭铁是否良好→如有一只倒车灯不亮,则可能是该只灯泡损坏。
3.1.4转向灯
转向信号灯的组成和作用:
  转向信号灯的组成:汽车转向信号灯又称方向指示灯,简称转向灯。它装在汽车的前、后、左、右四角,有独立式、一灯两用式和组合式。
转向信号灯的作用是在汽车行驶转弯时,发出明暗交替的闪光信号,使前后车辆、行人等知其行驶方向。

  • 关键词 捷达 轿车 信号 仪表 电路分析 故障 检修
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