桥式启动机的小车设计
摘 要
起重机的出现大大提高了人们的劳动效率，以前需要许多人花长时间才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果，尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。在工厂的厂房内搬运大型零件或重型装置桥式起重机是不可获缺的。
桥式起重机小车主要包括起升机构、小车架、小车运行机构、吊具等部分。其中的小车运行机构主要由减速器、主动轮组、从动轮组、传动轴和一些连接件组成。
此次设计的桥式起重机是水电站桥式起重机，安装于丰满水电站扩建工程厂房内，用于水轮发电机组及其附属设备的安装和检修工作。水电站内设备一般都是大中型设备，对桥式起重机的载荷要求较高，所以对减速器性能要求较高。
关键词：桥式起重机；小车总成；小车运行机构；减速器
第一章 绪论
物料搬运成了人类生产活动的重要组成部分，距今已有五千多年的发展历史。随着生产规模的扩大，自动化程度的提高，作为物料搬运重要设备的起重机在现代化生产过程中应用越来越广，作用愈来愈大，对起重机的要求也越来越高。起重机正经历着一场巨大的变革。
起重机械是用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备。它的出现改变了人类几千年来以手工来搬动重物的状况，现在几个按钮就能完成以前做不到或很难做到的搬运工作，人得到了休息，效率也提高了。
起重机械发展历史悠久，种类日益繁多，应用极为广泛。当今国民经济的各个部门，如冶金、机械、交通运输、电力、建筑、采矿、化工、造船、港口、铁路、农场、林区和国防等都离不开起重机械。
随着科学技术的进步和经济建设的发展，日益显现出起重机械作为实现生产过程机械化、自动化、减轻体力劳动强度，提高劳动生产率的特种设备的突出地位。现代起重机械结构已向大型、精密、高效、多功能、宜人化的机电一体化方向发展。
1.1 起重机和桥式起重机的简介
起重机械是一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平移动的搬运机械。起重机械的作业通常带有重复循环的性质，一个完整的作业循环一般包括取物、起升、平移、下降、卸载等环节。经常起动、制动、正反向运动是起重机械的基本特点。
1.1.1 起重机的概述
起重机械的型式形形色色，五花八门。根据起重机械所配备的工作机构数目的多少或服务范围的不同，起重机械可分为以下两大类别：
1.单动作的起重机械 这种起重机械只配备一个工作机构（起升机构），只能实现一个方向上的往复运动，因此其服务范围是一条直线，如千斤顶、固定滑车、升降机、电梯等。
2.复动作的起重机械 这种起重机械配备有两个以上的工作机构，即除起升机构外还配备有其它辅助机构，可以实现二个方向以上的往复运动，因此其服务范围是一个平面或一个立体空间。
复动作的起重机械分类：
（1）桥架型起重机
构造特征：金属构架做成直线形式或门形桥架的形式，构造较简单。
服务范围：长方体空间。
机构数目：一般有起升、大车运行和小车运行三个工作机构。
吊载能力：较大（一般在支撑平面内吊载，稳定性好）
典型机种：桥式起重机、门式起重机、缆索起重机等。
桥式起重机是桥架型起重机中最主要的型式，在数量上占起重机总数的首位，使用范围极为广泛，一般用在车间内为生产工艺过程服务。
门式起重机是桥架型起重机中另一主要型式，与桥式起重机相比，它们的主要特征是在桥架的一端或两端设有支腿，可直接支承在地基上或沿地面轨道运行，一般用在码头、堆场、造船台等露天作业场地上，为货物装卸。堆垛。船体拼接等生产工艺过程服务。当门式起重机的小车运行速度大，运行距离长，生产率高，主要吊运散料时，常改称为装卸桥。
当桥架型起重机的跨度特别大时，为了减轻桥架和整机的自身质量，常常改用缆索来代替桥架，供起重小车支承和运行之用，这类起重机成为缆索起重机，常用在水电站大坝施工等现场上，为工件吊运。混凝土浇筑等生产工艺过程服务。
目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
目 录 III
第一章 绪论 4
1.1 起重机和桥式起重机的简介 2
1.1.1 起重机的概述 2
1.1.2 桥式起重机概述 - 4 -
1.2 课题的选题和研究意义 - 6 -
1.3 课题的研究目标、内容和要求 - 7 -
1.4 课题的研究思路、过程和方法 - 10 -
第二章 总体设计 - 12 -
2.1 设计的桥式起重机的主要参数 - 12 -
2.2 设计的桥式起重机的用途和结构特点 - 12 -
第三章 主要零部件设计 - 14 -
3.1 桥式起重机小车运行机构的计算 - 14 -
3.1.1 计算条件 - 14 -
3.1.2 运行阻力的计算 - 15 -
3.1.3 电动机的选择 - 16 -
3.1.4 打滑验算 - 19 -
3.1.5 减速器计算 - 21 -
3.1.7 联轴器的选择 - 22 -
3.1.8 缓冲器的选择 - 22 -
3.2 减速器的设计 - 23 -
3.2.2 高速级齿轮的计算 - 24 -
3.2.3 中速级齿轮的计算 - 27 -
3.2.4 低速级齿轮的计算 - 31 -
3.2.5 齿轮的结构形式 - 35 -
3.2.6 减速器箱体及其附件 - 35 -
3.3 卷筒装置的选择 - 35 -
3.3 卷筒的计算 - 37 -
3.4小车车轮组的选择 - 38 -
结语 - 40 -
参考文献 - 41 -
致谢 - 42 -
参考文献
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