（代写汽车故障诊断论文）帕萨特发动机故障分析及排除
摘要：发动机是汽车最重要的部件之一，其作用相当于人体的心脏，对汽车的整体性能有着重要的影响。发动机出现故障将影响汽车的行驶，甚至危及车内人员的生命安全。因此，对汽车发动机故障需要深入研究以便汽车维修人员排除故障及延长发动机的使用寿命。本文以PASSAT轿车为研究对象，对该型轿车的发动机结构，工作原理进行介绍和分析，并通过几个案例的详细分析总结得到发动机机械故障以及电控系统故障定位和排除的方法。
关键词：发动机；结构；故障；排除
Fault Analysis and Troubleshooting
of Passat Automobile Engine
Abstract: The engine is one of the most important parts of the car, which is as important as the heart of the human body. Engine failure will affect the car's driving, and even endanger the safety of personnel in the car. Therefore, in order to remove the fault and prolong the service life of the engine, the research on the fault of the automobile engine is needed. This paper takes the research on Passat car engine then give the exclusion methods of its mechanical and electronic control system fault.
Keyword: engine; mechanical; fault; exclusion
目 录
1.毕业设计论文…………………………………………………………1
2.第一章 发动机构造…………………………………………………1
第一节 两大机构…………………………………………………1
第二节 五大系统…………………………………………………1
第二章 上海帕萨特发动机介绍 …………………………………3
第一节 帕萨特EA888（1.8/2.0TSI）发动机……………………3
第二节 帕萨特EA111（1.4T）发动机…………………………7
第三节 帕萨特3.0V6发动机……………………………………8
第三章 帕萨特发动机的常见故障…………………………………10
第一节 上海大众汽车故障诊断仪………………………………10
第二节 帕萨特发动机检修流程与常见故障……………………10
第四章 帕萨特发动机的常见故障分析诊断与排除………………12
第五章 总结………………………………………………………17
3.致谢………………………………………………………………………18
4.参考文献…………………………………………………………………19
第一章 发动机构造
发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下两大机构和五大系统。
第一节 两大机构
一、曲轴连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
二、配气机构
配气结构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门传动组和气阀组组成。
第二节 五大系统
一、燃油供给系统
汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，进入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系统的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内行程混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
二、润滑系统
润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系统通常由润滑油道、机油泵、机油粗滤器和一些阀门等组成。
三、冷却系统
冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
四、点火系统
在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备成为点火系。点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
五、启动系统
要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动的怠速运转的全过程，称为发动机的启动。完成起动过程所需的装置，则成为发动机的起动系统。
参考文献
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