本田雅阁2.0EX汽车的发动机保养（汽车论文）
第一节 本田雅阁2.0EX汽车的发动机保养
正如大家所共知的发动机是汽车的核心部件，是汽车的心脏为汽车的行走提供动力。简单的讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，在这个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化的产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点。
本田雅阁2.0EX汽车的发动机是汽油机它是由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系所组成；其组成的各大部件均有十分重要的作用；曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件，配气机构是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。燃料供给系是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。同时要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。
正因为发动机的作用十分的重要，是无可替代的，所以对发动机合理的保养就显得更加弥足珍贵，那么本田雅阁2.0EX汽车的发动机到底该怎么样保养呢?
1.首先我们必须使用适当质量等级的润滑油
对于本田雅阁2.0EX汽车发动机而言，应根据它本身的进排气系统的附加装置和使用条件合理的选用SD--SF级汽油机油；
2．定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。当然本田雅阁2.0EX汽车也不例外，其行驶了一定的里程之后，性能将会恶化，就会给发动机带许多问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期更换机油，同时油量要适中。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油就会不可以通过滤芯，那么就会胀破滤芯，从旁通阀通过，仍会把脏物带到润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
3．保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能会使得PCV阀堵塞。假如PCV阀堵塞了，哪些污染了的气体就会逆向流入空气滤清器，同时污染滤芯，使的空气滤清器的过滤能力下降，吸入的混合气体过脏，就会造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，我们必须保养好PCV阀，清除PCV阀周围的污染物。保证曲轴箱通风良好。
4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，由于燃烧室内的压力较大，使得未燃烧的气体和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。油量少的时候就会在油中悬浮，量大时就会从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。另外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5．定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，控制积碳的生成，能够始终保持发动机最佳状态。
6．定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
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