国内古道旅游开发的比较分析
摘要:在人类文明的发展史上，古道风俗文明的出现往往是重要的里程碑，会产生划时代的影响。不同历史时期和不同地域出现的风俗文化，往往代表着那一历史时期的文明程度和科学文化发展水平，凝结着该时期极为重要、也极为丰富的自然及社会信息。但是随着现代旅游业的不断发展和开发，古道旅游发生了较大的变化，尤其是在社会公路快速发展的今天，古道的作用就变得微弱了，天长日久，多数被埋没于杂草灌木丛中。本文针对我国古道旅游开发的相关问题进行了分析，阐述几个古道的发展情况，并以军嶂古道为例，对其旅游发展问题及对策进行了分析，提出几点对策，此外可为军嶂古道的发展提供借鉴作用。
关键词:古道；旅游开发；比较分析
A Comparative Analysis of Domestic Ancient
Road Tourism Development
Abstract: In the history of human civilization, the appearance of ancient customs and civilizations is often an important milestone and will have epoch-making influence.Customs and cultures appearing in different historical periods and different regions often represent the level of civilization and scientific and cultural development in that historical period, and condense the extremely important and abundant natural and social information in that period.However, with the continuous development and development of modern tourism, ancient road tourism has undergone great changes, especially in today's rapid development of social roads, the role of ancient roads has become weak, and over time, most of them are buried in weeds and bushes.This paper analyzes the problems related to the tourism development of ancient roads in China, expounds the development of several ancient roads, and takes Junzhanancient road as an example, analyzes its tourism development problems and countermeasures, and puts forward several countermeasures, which can provide reference for the development of Junzhang ancient road.
Keywords:Ancient Road, Tourism Development, Comparative Analysis
一、引言
目前国内旅游行业的重心转向“文化路线”，对于该路线的关注度也越来越高。丝绸之路和京杭大运河路线是我国关于文化线路的试水，在这两条线路的申请过程中将理论和实践进行充分的结合研讨。中国的历史背景之浑厚致使中国的文化遗产中有很多的文化线路。但是对于该类文化遗产的申请保护、识别利用我国都存在这非常大的缺陷。
1994年召开的世界级的文化遗产会议在马德里举行，该次会议中对于“文化线路”展开了讨论；英文ICOMOS 就是国际古迹遗址理事会的缩写，关于文化线路被划归在文化遗产的范围内正是由这个协会宣布的，不仅如此还同时定制了相关的法律法规。文化路线是在2003年的时候被正式宣布成为文化遗产的组成部分，且世界范围内均认可。 同年委员会将对文化线路的定位明晰的录入《世界遗产公约操作指南》一书。2005年的时候，国际古迹遗址理事会在我国的西安开办，该次会议中展开了对于文化线路的讨论，并将其列为专题，进行了相关的《文化线路宪章》起草；该文件于2008年召开的第十六次国际古迹遗址理事会上正式通过。从此开始，文化路线跻身世界性文化遗产行列，名字被《世界遗产名录》所录。全球的发达国家对于古道文化开发较早，具有完善的古道探寻、开发、保护等方面的技术都相对成熟且形成了文献资料。
到现在为止，世界范围内已经成功申遗的文化线路如下：最早的就是西班牙这个国家的一条朝圣路，一位名曰圣地亚哥·德·孔波特拉的学者在1994年申遗成功；四年后法国的同名朝圣路也申请成功。1998年还有法国的南运河申请成功；2003年的时候印度和加利福尼亚之间的文化线路申遗成功；04年时候日本申请为“纪仪山圣地以及朝圣线路”两条文化路线申遗，成功；以色列和挪威同于05年申遗成功，申遗文化分别是内盖夫沙漠、斯塔伏大地测绘体系及香料之路。国内也开始进行对于文化线路的探究，探究的内容如下：一方面是文化线路的概念介绍以及对线路保护方法的整理。这一方面的典型案例主要有2005年李伟和俞孔坚开展的文化线路的遗产保护新动向；06年吕舟展开了对于文化线路的研究，研究的标题为不同以往的新型世界文化遗产，09年的时候单霁翔展开了对文化线路的研究，其研究方向为如何对文化线路这类遗产进行保护。展开此类研究还有孙华，这位学者在07年做了文化线路的研究，并落成文献资料，文章名年度关键词。第二个方面是对于文化线路本身的分析以及解读。例如以下几位及其著作：09年王景慧对文化线路方面做出的研究主要倾向为该类遗产的保护方法；贰王建波和阮仪三的研究方向却在对于《文化线路宪章》理解分析方面，06年李小青及姚雅欣两位学者所做的相关研究主要是针对线路的多维度、线路所蕴的内涵等方面，第三个方面是对于案例的分析研究主要方面是关于开发线路和合理保护。典型的例子有09年付文军的研究，其选择研究的是剑门蜀道文化线路，07年的时候刘小方对线路的研究是以茶马古道以及滇藏线为例的。贰同年赵奎进行的研究是以川盐古道为例。
截止到目前很少有关于文化线路遗址保护的相关案例和文字，其主要还是因为这一项目的兴起时间较近，且以前的案例和文字大部分都是关于考古和历史方面，因此关于该部分缺少历史的资料的沉淀。因中国的历史文化北京较为深厚，因此关于文化线路的样式也很多，不管是古代还是现代这些文化路线对于文化的传播和经济的发展都起到了重要的影响。目前这类的古道只有丝绸之路和京杭大运河申请了遗址保护。其余的都处于待申请，待保护状态。因此我国关于文化线路的识别、保护、开发和利用还处于起步阶段，有待深入和发展。
二、古道旅游发展的案例分析
（一）月山古道
月山古道处于浙江丽水市庆元县安南乡和举水乡交界的地方，月山古道的出入口共计有两个，其分别是东口和西口，通往举水乡月山村的是洞口，通往安南乡吾祭下村的是西口，共计有4公里的长度可以行走。百花岩和香炉尖是古道中途可以观赏的自然景点，浙闽边界的第一高峰即为香炉尖，连绵的草场占地三千亩，位于半山腰，香炉尖山顶只有三四平方米见宽，但登高望远，别有一番风光。百花岩在安南乡百花山顶的悬崖间，面积十余平方米，石面平坦如桌，四季盛开各色野花。古道中除了有始建于清嘉庆二十三年（1818年）的“望月亭”之外，最为耀眼的是古道上的月山古村。据《吴氏宗谱》记载，月山村自古系浙闽通衢，月山古道连接福建寿宁、政和、福安和浙江泰顺、平阳等县。月山村开基于宋代，鼎盛于明清。明末清初，重新规划后的月山村十分讲究风水布局：民居在东，寓意人的前途如旭日东升；寺庙在西，因为佛神在西方；荐元塔矗立在南偏东方位，主文昌，寓意子孙后代文运昌盛；祠堂在北，意在让先祖佑护后人。月山村的乡村旅游采取的是典型的“政府引导，村民参与”模式。大约在2003年开始，举水乡在庆元县政府的推动下，鼓励村民以农家乐的形式发展乡村旅游，把月山村丰富的历史文化资源“旅游化”。其实所谓的“历史文化资源”指的就是20世纪90年代以来，民间社会的传统文化复兴过程中重新修建的古桥、宗族祠堂、宗教建筑以及地方性的祭祀活动和民间信仰的文化复活。如今，村民翻修了村中主道两旁的民居，开设了农家乐，在屋前挖了通水渠，放养金鱼等。遗憾的是，统一的风格改变了原有的村貌，渐失“半月状”的村貌形态。
目 录
摘要、键词 1
一、引言 1
二、古道旅游发展的案例分析 3
（一）月山古道 3
（二）徽杭古道 4
（三）苍岭古道 5
三、古道旅游发展的问题分析 6
（一）开发特色不明显、精品不足、重点不突出 6
（二）粗放开发和盲目利用 6
（三）旅游商品匮乏 7
（四）景区环境污染较为严重 7
（五）宣传力度不够 7
四、古道旅游发展对策研究 7
（一）交通系统的建设 7
（二）优化旅游空间结构，创新旅游产品体系 8
（三）旅游主题形象定位 9
（四）旅游景区的建设 9
（五）旅游线路的设计 9
五、结论与讨论 10
参考文献 11
参考文献
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