涡轮增压器中电磁阀结构与测试方法
摘 要
随着汽车技术的不断发展，汽车现在成为人们的主要通行工具。人们生活中出现了越来越多的车辆，所以车辆对能源的消耗和对环境的污染也越来越严重，而涡轮增压系统有着节能减排的优点，可以大大的缓解车辆对能源的消耗和对环境的污染。并且随着科技的发展，涡轮增压技术也不断完善，所以涡轮增压系统将给汽车带来一个新的篇章。
关键词：涡轮增压；结构组成；电磁阀
With the continuous development of automotive technology, the car is now the main tool for people. There are more and more people living in the vehicle, so the vehicle to the energy consumption and environmental pollution has become increasingly serious, and the turbocharging system has the advantages of energy saving and emission reduction, can greatly ease the vehicle to the energy consumption and pollution of the environment. And with the development of science and technology, turbocharging technology has also been improved, so turbocharging system will bring a new chapter for the car.
Keywords: turbocharger; structure; solenoid valve
目录
一、涡轮增压器及其电磁阀.....................................................1
1.1涡轮增压器的历史背景及未来发展........................................1
1.2涡轮增压器的基本工作原理和结构.......................................2
1.2.1涡轮增压器的基本工作原理........................................2
1.2.2工作过程........................................................3
1.2.3主要部件........................................................4
1.3涡轮增压器在应用中的优缺点............................................5
1.4涡轮增压器类型和结构图................................................6
1.5涡轮增压器系统所需的传感器和电磁阀....................................9
1.6涡轮增压器中的电磁阀的结构及工作原理.................................12
1.7涡轮增压器中电磁阀的检测与测试方法...................................14
二、涡轮增压器的常见故障和其使用及维护注意事项...............................15
2.1废气涡轮增压的常见故障...............................................15
2.2涡轮增压器增压压力过高或过低的原因...................................15
2.3涡轮增压器噪声.......................................................16
2.4轮增压器的使用注意事项...............................................17
2.5轮增压器的维护注意事项...............................................18
三、具体车型涡轮增压器中的电磁阀故障诊断分析和排除...........................20
四、结论.....................................................................22
五、参考文献.................................................................23
一、涡轮增压器及其电磁阀
1.1涡轮增压器的历史背景及未来发展
（1）涡轮增压器的历史背景
当代社会车辆越来越多，为了能更有效的提高车辆的动力和节省能源的消耗，涡轮增压便应时代而出。涡轮增压技术的概念是在19世纪被Gottlieb Daimler（戴姆勒 ）和Rudolf Diesel（狄塞尔 ） 提出的，前者制造了世界上第一台汽车后者发明了柴油发动机，但在当时他们只是发现预压缩空气可以提高发动机功率。直到1905年，瑞士的工程师比希博士优化了这个提高发动机功率的概念，并通过实验发现引入增压技术的发动机功率比没有增压技术的发动机功率增大了约40％。因为在20世纪初期汽车刚发展，所以无法将这项技术广泛应用到民用汽车上。到1914年第一次世界大战爆发，这项技术才初步应用到飞机和坦克上，这是增压技术发展的快速时期。在汽车用涡轮增压的早期直到19世纪70年代，因涡轮增压技术的不完善和能源的充足，这一技术在当时没有得到消费者的认可。直到19世纪70年代，因为石油危机在当时爆发，致使石油与汽油价格上涨飞速，这个时候商用车市场中搭载涡轮增压器的柴油车才逐渐被大众所接受。此后的四十多年里，涡轮增压技术被世人认识到它的重要性，所以它才能更快的发展，然后开始越来越多的出现在民用车之中。它的易用性与出色性能和较低的能源消耗便受到了大家的欢迎。
（2）涡轮增压器的未来与发展
随着当代科技的迅速发展，涡轮增压器已经发展为部件变少、转速变高、体积变小、空气压缩比变优。现在在欧洲，带有涡轮增压器的发动机已经达到了约50%，涡轮增压的发动机已经变为了提升汽车动力性能的主流方向了。随着现在科技的不断发展，新的耐高温材料、平衡技术、微量润滑油轴承系统、电子控制的迅速发展，涡轮增压技术在汽车上的应用也会越来越成熟。伴随着近年国际石油的价格上升，各个国家的环保意识不断变强，所以需要在汽车动力机械动力性与经济性和环保型方面达到平衡。因为国家总体排放立法的不断完善和机械制造技术的水平的迅速提高，涡轮增压技术只有随着时代的变化而改变才能得到更大的发展范围。随着发动机使用的涡轮增压技术慢慢得到了广泛应用，汽车发动机排出的废气中剩余能量也可以通过废气涡轮增压系统得到利用，从而使节能减排这一时代主流得到真正的体现。从未来能源形势来看，涡轮增压技术可以作为一项有应用前景的技术使得我国在未来的现代化建设中发挥的更好。
1.2涡轮增压器基本工作原理及组成
以发动机增压方式可以分可为以下4类：（1）不用专门增压装置的增压：有谐波增压、动力增压与惯性增压；（2）以发动机废气能量的驱动方式增压：有气波增压和废气涡轮增压这两种方式；（3）机械增压：就是通过利用发动机的动力来作为增压能量增压的；（4）复合增压：即同时采用两种形式的增压。今天我们重点讨论涡轮增压。
带有涡轮增压系统的发动机的主要优点是：以不增加发动机排量为基础，但是可以较大幅度的提升了发动机功率。没有增压功能的发动机是通过形成真空从大气中直接吸入空气，而有涡轮增压的发动机是通过涡轮增压系统使发动机得到压缩空气的。因为进入气缸的空气量变多了，所以发动机才能喷入更多的燃油产生更大的功率，同时也拥有比较高的燃烧效率。所以当一样大小和同样重量的发动机在拥有涡轮增压器后，可以产生较大的功率。另外它还有节能减排的优点，因为涡轮增压器给汽车的发动机供给了压缩后的空气，所以燃料可以在发动机气缸里得到更充分和更彻底的燃烧。而且发动机进气管中的空气经常保持正压力时对发动机也有一定的好处，新鲜空气进入气缸可以清除残留在燃烧室中的废气并且可以达到冷却气缸头、活塞和气门。总而言之，发动机在加装有废气涡轮增压器后，不仅对保护环境和节约能源作出了贡献，而且功率和扭矩也大约增大了20%-30%。
1.2.1涡轮增压器的基本工作原理
因为汽车在使用废气涡轮增压系统后可以得到更大的扭矩，并且同时又可以取得更大的发动机功率。而这些都是通过发动机吸入的空气被涡轮增压器压缩而实现的。空气被压缩了，所以在每一个吸气冲程中会有更多的空气，也就是说在燃烧室中会有更多的氧气进去。这就是通过提高氧气供给量，同时也增加了功率。涡轮增压器其实也可以叫做空气压缩机，它是利用废气流能量来进行压缩空气从而增大进气量。所以涡轮增压器的工作原理就是利用发动机排出的废气流的惯性冲力推动涡轮室内的涡轮，然后涡轮和压缩机轮是通过一根轴相连，涡轮带动压缩机轮转动，压缩机轮就会压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压后进入气缸中参与作功行程。
主要参考文献
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