微型汽车底盘布置设计（说明书+cad图纸）
摘 要
奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于"年轻人的第一辆车"，其设计原则就是"快乐"。奇瑞QQ的主题词是“梦想，触手可及”，寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ外观时尚，具有个性和青春气息。本文对微型汽车底盘各主要部件进行选择及布置设计并对相应的参数进行了选取和计算，在此基础上完成底盘总体布置设计。在查阅大量相关文献后，深入了解国内外微型汽车底盘总布置设计的发展现状。设计的主要内容有：确定微型汽车底盘总布置系统的结构形式，并进行微型汽车底盘总布置系统的结构设计，强度校核。关键词：汽车；底盘；总布置；汽车设计
Abstract
Chery QQ is the first car built for young people in China, which is positioned as "the first car for young people", and its design principle is "happy". The theme of Chery QQ is "Dream is within reach", which implies that the car is aimed at young people and the cheaper economy car market. QQ looks fashionable, with personality and youth. In this paper, the main parts of the chassis of mini-car are selected and layout design, and the corresponding parameters are selected and calculated. On this basis, the overall layout design of the chassis is completed. After consulting a large number of relevant literature, we have a thorough understanding of the development status of the general layout design of mini-car chassis at home and abroad. The main contents of the design are: to determine the structural form of the general arrangement system of the chassis of the mini-car, to design the structural design of the general arrangement system of the chassis of the mini-car, and to check the strength of the system.
Key words: automobile; chassis; general layout; automobile design
目录
第1章 绪 论 1
1.1 微型汽车底盘概述 1
1.2 本论文研究的内容 3
一、微型汽车的用途 3
二、底盘主要参数及部件的确定 4
第2章 主要参数及各部件的确定 4
2.1 底盘总体设计的特点和要求 4
2.2 汽车形式的选择 5
2.3 微型汽车主要参数的选择 5
2.4 传动系统 10
2.5 行驶系统 14
2.6 转向系统 18
2.7 制动系统 20
第3章 总体布置 23
3.1 整车布置的基准线 23
3.2 发动机的布置 24
3.3 传动系的布置 24
3.4 转向装置的布置 25
3.5 悬架的布置 26
3.6 制动系的布置 26
3.7 踏板的布置 28
3.8 车架总成的布置 28
3.9 油箱和蓄电池的布置 28
第4章 强度校核 30
4.1 原理与计算 30
4.2 作图方法 30
第5章 平顺性分析与悬架匹配分析 32
5.1 汽车平顺性概述 32
5.2 汽车等效振动分析 32
5.3 汽车车身加速度的幅频特性 34
5.4 悬架弹簧动挠度的幅频特性 35
5.5 相对动载的幅频特性 35
第6章 结 论 38
参考文献 39
第1章 绪 论
1.1微型汽车底盘概述
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
1.1.1微型汽车底盘的发展现状
在我国汽车工业当中，微型车行业的生产集中度最高，前四家企业的产销规模均超过10万辆，发动机更是集中在东安、江陵和柳机等几家企业，是符合经济规模的社会化大生产。与国内其他传统的汽车集团不同，微型车行业的“四大天王”，既不是靠国家规划保护起来的，更不是向国家要投资堆起来的，而是在市场经济的实战中摔打出来的。
微型车行业怎样进一步发展、壮大？几年前，行业内外都曾做过一些有益的探索。在联合重组方面，如中国航空工业集团利用行业管理之便，在1998年初，将旗下的昌河、松花江、云雀、东安以及贵州航空集团组建成微型车集团，会议开过之后，没有实质性的内容，大家作鸟兽散。又如，在当时行业主管部门的极力撮合下，柳州五菱一度与东风集团过从甚密，几个回合谈下来，各自互道珍重。另外，当时企业之间的联合也十分盲目，如长安集团曾找到柳州五菱，考虑的是从共处西部的地域概念出发，虽然双方产量之和占微型车市场的50%，却忽略了相互之间在车型、地域及传统市场上的冲突，“合作”当然是无从谈起。
如今，微型车行业发展日趋成熟，稳中求变、求发展，已经成为“四大天王”的必然选择，特别是面临新一轮的压力与挑战，长安、哈飞、五菱和昌河4家骨干企业重又开始新一轮的搏杀。
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