汽车空调检测与维修
摘 要
随着我国汽车技术在不断的进步，现在人们对汽车的舒适性能提出了更高的要求。汽车空调早已经成为现代小轿车的标准的配置。并且现代汽车的技术中正在不断的加入电子和网络技术，汽车上的空调会变得越来越科技化。空调控制单元的电子化和自动化程度也是会越来越高。所以汽车空调和以前比起来是非常的人性化，并且现在对汽车空调的环保要求非常的严格。目前，许多的中高档的汽车已经有很多采用微机进行控制，这样会使汽车空调的性能又有了很大的进步。所以现代汽车空调的维修已经成为了不可缺少的一项工作。
关键词：汽车空调；空调制造；空调暖风；微机控制
Inspection and Maintenance of Automobile Air Conditioner
Abstract：With the development of automobile technology in the unceasing progress, people put forward higher requirements on the car comfort properties. Automotive air conditioning has become a modern car standard configuration. And the modern automobile technology is constantly adding electronic and network technology, the automobile air conditioning will become more and more electronic technology. The degree of automation and air conditioning control unit is more and more high. So the automobile air conditioning than before and it is very humane, and now the automotive air conditioning environmental requirements are very strict. At present, many high-end cars have many control by computer, it will make the performance of automotive air conditioning and With the great progress, the maintenance of modern automobile air conditioning has become an indispensable work.
Key word：Automobile air conditioner，Air conditioning manufacturing，Air heater，Microcomputer control
目 录
1 汽车空调基础知识 6
1.1 汽车空调的热力学方面 6
1.1.1汽车空调的一些物理量 6
1.1.2热传递进行的形式 6
1.1.3节流 6
1.2 现代汽车空调技术的使用和发展 7
1.2.1汽车空调技术大致的发展过程 7
1.2.2我国汽车空调现在的应用状况 7
1.3 空调制冷剂造成的环境影响 7
1.3.1臭氧 7
1.3.2大气臭氧的破坏原理 7
1.3.3制冷剂和全球变暖 7
2 汽车空调装置的组成和分类 8
2.1 汽车空调系统的分类 8
2.1.1按照节流装置与系统的结构分类 8
2.1.2按驱动的方式进行分类 8
2.1.3按照功能进行分类 8
2.1.4根据压缩机的排量是否可变分类 9
2.2 制冷剂和冷冻润滑油 9
2.2.1制冷剂 9
2.2.2冷冻润滑油 9
2.3汽车空调系统的组成和作用 10
2.3.1汽车空调的基本功能 10
2.3.2制冷循环过程 10
3 汽车空调制冷系统 11
3.1 压缩机 11
3.1.1汽车空调压缩机的分类 11
3.1.2空调压缩机的发展趋势 11
3.2 空调冷凝器 12
3.2.1冷凝器的作用 12
3.2.2冷凝器的结构形式 12
3.3 蒸发器的结构与作用 12
3.3.1蒸发器的作用 12
3.3.2蒸发器的要求 13
3.3.3蒸发器的结构类型 13
3.3.4蒸发器中的制冷剂工作的过程 13
3.4 膨胀阀与节流管 13
3.4.1膨胀阀与节流管的作用 13
3.4.2热力膨胀阀的作用 14
3.5 集液器、储液干燥器与管路接头 14
3.3.1储液干燥器的作用 14
3.5.2集液器的作用 14
3.5.3储液干燥器和集液器的区别 15
4 汽车空调暖风装置 16
4.1 汽车空调暖风系统 16
4.1.1汽车空调暖风系统作用 16
4.1.2汽车空调暖风系统的主要类型 16
4.1.3热水式的空调取暖系统 16
4.1.4气暖式暖风装置 17
4.1.5独立暖风装置 17
4.2 汽车通风系统 17
4.2.1通风系统的作用 17
4.2.2汽车空调通风的方式 18
4.3 空气净化装置 18
4.3.1过滤除尘 18
4.3.2静电除尘 18
4.3.3汽车空调的气流组织过程 19
5 汽车空调系统的自动控制 20
5.1 汽车自动空调的基本组成与功能 20
5.1.1汽车自动空调的一些功能 20
5.1.2汽车自动空调的基本组成 20
5.1.3空调系统传感器 21
5.1.4空调系统的执行器 21
5.1.5空调系统控制单元 21
5.2 自动空调系统的工作原理 22
5.2.1送风温度的控制 22
5.2.2鼓风机转速的控制 22
5.2.3工作模式的控制 23
5.2.4压缩机控制 23
5.2.5可变排量压缩机的控制 24
5.3 自动空调的传感器 24
5.3.1车内温度传感器的作用 24
5.3.2冷却液温度传感器的作用 25
5.3.3空气质量传感器的作用 25
5.3.4烟雾浓度传感器的作用 25
5.3.5太阳能传感器的作用 25
6 汽车空调常规保养与检测 26
6.1 汽车空调的正确使用和维护保养 26
6.1.1汽车空调的正确使用 26
6.1.2汽车空调的维护保养 26
6.2 汽车空调故障诊断方法 26
6.2.1直观诊断法 26
6.2.2仪器诊断法 26
6.3 汽车空调系统维修工具的正确使用 26
6.3.1通用工具和常用设备 26
6.3.2专用工具与专用设备 27
7 汽车空调常见机械故障检修 28
总结与展望 30
致 谢 31
参考文献 32
1 汽车空调基础知识
1.1 汽车空调的热力学方面
1.1.1汽车空调的一些物理量
温度是一种可以用来衡量所有物体的发热程度的一种物理量。它可以用温标来进行表示，但是它并不是用来表示一个物体到底含有多少的热量。一个物体温度到底有多高可以用温度计来进行测量。
湿度可以用来表示空气水蒸气含量的多少。当人们在湿度较高的空气中时，就会感到非常的不舒适。这空气中因为含有一些水蒸气所以表现出为一种湿空气。
制冷能力：制冷机其实就是一种把热量源源不断的从低温物体传给高温物体的机器。制冷能力的大小用在单位时间里所传输的热量进行表示。
汽化，对液体进行加热。使其从一种液态转化为气态这个过程被称作汽化。汽化有两种方式：蒸发和沸腾。蒸发可以在种条件下进行而沸腾则不可以。
1.1.2热传递进行的形式
汽车空调的工作其实也就是热量在不断进行转移的过程，所有的热量都是通过三个途径进行传递的。传导、对流、辐射。
1.1.3节流
如图1所示，由于突然遇到变小的通道，从而使流体的压力下降的现象被称为节流。当液体流向孔口的时候，通过空口附近流体会因为截面积突然变小，使液体的形态发生了巨大的变化这时侯压力变小，到了孔口时压力最小。最后恢复后液体的压力降低了许多，但是液体的流速却基本保持着不变。
1.2 现代汽车空调技术的使用和发展
1.2.1汽车空调技术大致的发展过程
第一阶段是单一取暖的阶段，现在也还有一些地区使用这种汽车空调。第二阶段是单一冷气的阶段，这一种单一降温的技术仍然在一些热带和亚热带使用。发展到了第三阶段就是冷暖一体化，这种汽车空调具有调节车内温度和湿度的强大功能，是使用量非常大的一种空调。汽车空调发展到了第四阶段，就是自动控制阶段它根据车内外的环境情况，自动控制汽车空调进行的工作，大大的提高了调节的效果，也节约了燃料。现在汽车空调已经发展到了第五阶段，微机控制阶段进一步提高了汽车的整体性能。
1.2.2我国汽车空调现在的应用状况
我们国家现在的汽车空调生产厂家大概有二十多家，在这些厂家当中大多数是引进国外的技术和生产线。还有一部份是中外合资企业。发展到现在我国的汽车空调技术与国外的差距正在不断的缩小。从空调市场的占有情况进行分析，目前出现的汽车空调生产都未具有规模，另外汽车空调的种类还是比较的多，国内的市场被几家垄断。国内汽车空调怎样走向专业化、规模化是急需解决的问题。
1.3 空调制冷剂造成的环境影响
1.3.1臭氧
大家都知道，地球被大气层包围着，大气层主要由氧气和氮气组成的，其中还有一些含量比较少的气体。臭氧虽然在大气中的含量很低，但是却能吸收太阳的紫外线，这样就可以调节地球的气温。
1.3.2大气臭氧的破坏原理
汽车空调制冷剂含有氟利昂，这种制冷剂中含有CL会与臭氧发生反应，使臭氧会发生分解。这种链式反应可以持续几十年，直到CL分子与另外的物质形成化合物可以沉降为止。
1.3.3制冷剂和全球变暖
照射到地球的阳光一红外线的形式被反射，但是在对流层的二氧化碳，又会将这些波反射到地球表面。这样就会导致大气层升温，变暖的危害会从自然灾害到生物链断裂
2 汽车空调装置的组成和分类
2.1 汽车空调系统的分类
2.1.1按照节流装置与系统的结构分类
膨胀阀式制冷循环系统，这种系统主要包括了压缩机、储液干燥器、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、空调管路和一些主要的部件。这种循环系统的膨胀阀它可以按照制冷负荷的大小来调节，制冷剂的流量。
膨胀管式的制冷循环系统，从它的制冷工作原理看，和膨胀阀式的循环系统没有本质上的区别，不过是将可以调流量的膨胀阀换成了流量不可调的膨胀管。这样使其的结构更加简单成本也更加的低廉。
2.1.2按驱动的方式进行分类
独立式的空调一个明显的特点是空调的驱动动力源和汽车的主发动机分开，用副发动机来带动，组成独立的空调系统。这样的空调运行平稳，受汽车主发动机载荷影响比较小，空气的调节量大但是成本很高，体积大，较多的用在大客车上。空调的压缩机一般会采用大排量压缩机，并且采用分体式的配气方式。
非独立式空调通常由于汽车的自身空间限制，而采用的一种汽车空调，压缩机由发动机来带动。所以空调受发动机负荷的影响比较的大，工作的稳定性比较差，尤其是在汽车低速时制冷强度会不足，因此压缩机采用了电磁离合器如图2所示，可以在紧急情况下分离。
参考文献
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