轮胎常见故障检修
摘要: 汽车的横空出世造就了汽车轮胎的发展，汽车轮胎可以说是汽车行走的“腿” ，它起到支撑、承重、减震、提供牵引等重要作用。不同类型的轮胎也可以满足汽车不同行驶下的需求。轮胎的发展也是汽车产业发现下的必然趋势。轮胎作为车辆重要部件之一，它不仅关系到车辆的操控性能，还事关车上人员的生命安全。轮胎还为使用汽车的人提供了巨大的舒适性。汽车轮胎的升级优化发展，是对人的生命健康安全和汽车产业的发展的根本。在现实生活中有很多人都不重视轮胎对于汽车和对于人的生命健康安全有多么的重要。轮胎是车辆上的一个关键部分，它可以发挥车辆的操控性能，还可以掌握车辆上的人的生命安全。因为无论汽车的性能有多么优良，汽车与地面之间的力量传输靠的都是四个车轮。汽车表现出的各项行驶性能最终取决于轮胎对于地面的接触。如果没有合适的轮胎匹配车辆，汽车再良好的性能也无法表现出来。汽车轮胎随着时代不断的发展，至今还在不断的升级优化。在舒适性上，最早先的轮胎为木制，驾驶员在舒适程度上几乎没有任何体验，自从橡胶轮胎的产生，车辆的驾驶舒适性得到了大大的提高，橡胶轮胎的弹性和减震性缓和了车辆在行驶时的颠簸，提高了驾驶平顺性。在动力牵引性和制动性上都是由轮胎来体现。汽车发动机提供动力来源，通过传动机构发送至车轮，轮胎通过与地面接触摩擦将动力体现出来。
关键词：性能；发展：汽车轮胎
目录
1绪论 1
1.1汽车轮胎起源和发展 1
1.2轮胎出现的历史必然性 1
1.3轮胎随着时代改变发生的变革 2
2广泛的轮胎种类 3
2.1轮胎分类及特点 3
2.2轮胎规格及表达方法 6
2.3轮胎在各方面的重要性与发展前景 9
3轮胎磨损及修复 9
3.1轮胎磨损不同类型 10
3.2如何减少轮胎磨损 11
3.3轮胎更换和修复 12
3.4轮胎动平衡和四轮定位 13
4汽车轮胎发展和远景 14
4.1目前轮胎发展趋势 14
4.2未来汽车轮胎的展望 15
5总结 16
致谢 17
参考文献 18
1绪论
1.1汽车轮胎起源和发展
美国著名人类学家罗伯特·路威曾说过：只要是使用轮车的民族，都是直接或间接从巴比伦学来的。早期的美洲的印第安人知道在滚木上拖船，也会使用纺轮，又有滚铁环之戏，但用轮子行车的这个意思始终没有想得到。这就是最早期的类似“轮子”的产物出现了，但是距离轮胎的出现还相差甚远。
既然有轮胎的出现，那么，汽车的出现在现代史上也是一个里程碑。轮胎是汽车上的重要部分，也是汽车迫使轮胎的出现，轮胎也造就了汽车的发展。
德国人科尔本茨（Karl Benz），他想要用汽油机安装在车子上，为椅子提供动力来取代马车。但是，想要发明出这种“汽车”新产物，并不是那么简单，科尔本茨用了多年的心血来致力于这件事上。终于在1886年1月29日这一天他发明出了以汽油机为动力的三轮车，并获得了专利。所以现在世界上基本都认为这就是世界上第一辆汽车。汽车由此诞生，但是当时的汽车轮子只是由木材制成的，木制车轮有很多弊端，减震效果不好，磨损严重等等缺点。随后有人把目光转向了橡胶。英国人罗伯特•汤姆逊经过努力研究在1845年制造了首个空心轮胎。他把空气压缩进皮革和涂胶帆布制成的皮囊中，以缓冲车辆在行驶时所受到的冲击，虽然当时的轮胎不是由橡胶制成的，但是这种轮胎滚动阻力小，减震效果良好的优点已经被大家所公认，由此汽车轮胎的雏形出现，接下来便随着汽车行业的发展一步一步的改进结构，升级性能。
1.2 轮胎发展的必然性
在现实生活中有很多人都不重视轮胎对于汽车和对于人的生命健康安全有多么的重要。在早期汽车上的木制轮胎抓地能力差，减震效果几乎没有，发生了许多交通安全事故，所以在汽车发展的同时轮胎是要共同发展的，直到现在汽车轮胎还在不断升级优化，就是为了驾驶人的生命健康安全和提高舒适性。轮胎是车辆上的一个关键部分，它可以发挥车辆的操控性能，还可以掌握车辆上的人的生命安全。因为无论汽车的性能有多么优良，汽车与地面之间的力量传输靠的都是四个车轮。根据统计，高速公路上的交通事故有46%以上都是由于汽车轮胎工作不正常引起的。因此，汽车轮胎的发展关乎人的生命健康安全。
1.3轮胎随着时代改变发生的变革
1888年，当时的邓禄普还是爱尔兰的一名兽医，但是这名“轮胎家”邓禄取得了充气轮胎的专利。因为当时邓禄普给他10岁的儿子买了一辆三轮车，那时的三轮自行车的轮胎还是用硬橡胶做的轮胎，在崎岖不平的道路上行驶时很不舒服，儿子便总向他反映车子在骑得时候有多么不舒服，邓禄普为了不让孩子所烦恼，空心充气轮胎就此诞生。邓禄普成为了世界上第一个发明并使用充气轮胎的人。
世界著名轮胎公司固特异的得名就是来源于查尔斯·固特异。他也被人们所称为“世界橡胶之父”。在1839年，有个发明家在实验室里经过十几年的试验研发，终于发现了天然橡胶和硫磺粉混合加热后可以将橡胶转化为遇热不粘、遇冷不硬的弹性材料，那个人就是美国人查尔斯•固特异，橡胶轮胎便随着硫化橡胶的出现而得到了广泛应用。
最开始的轮胎并没有花纹，和我们今天看到的赛道上赛车用的光头胎相似，但是由于排水和防滑性能不足，这样很容易发生事故。在 1904年德国马牌汽车轮胎制造公司首创研发了带有花纹的汽车轮胎，第二年德国马牌又推出了带铆接防滑刺的轮胎。正是由于德国马牌这种创新才使得轮胎以及行车安全提升到更高层次，为人们提高了驾驶安全性。在1930年米其林的两个人制造了世界上第一个无内胎轮胎；在1946年又发明了沿用至今的子午线轮胎，是他们两个使得轮胎的使用寿命大大加强，直到今天子午线轮胎依然是主流。
汽车轮胎最早的发展便是由以上几个人推动的，他们为汽车行业的迅猛崛起起到了至关重要的作用，汽车轮胎随着时代不断的发展，至今还在不断的升级优化。
参考文献
[1]庄继德.汽车轮胎学.北京理工大学出版社 1996.02
[2]何乔义.汽车构造与性能 化学工业出版社 2010.02.01
[3]祖国海，高宏伟.汽车修理技师手册.机械工业出版社2008.05.29-2-1
