奔驰48V蓄电池的故障检修（汽车维修毕业论文）
摘要：48V蓄电池因其体积小、容量大 质量轻，在很多地方都得到了广泛应用。但由于48V蓄电池在设计、生产、安装和使用过程中存在一定的问题，导致48V蓄电池使用寿命短，影响了48V蓄电池的性能。针对48V蓄电池常见的问题进行了分析，主要包括：质量问题、安装问题、老化问题和维护问题。质量问题包括：焊接不良、密封不良、极板表面锈蚀；安装问题包括：装配不到位、连接线不标准等；老化问题包括：电池老化和铅酸蓄电池失效；维护问题主要是指电池充电不足或过度充电。针对以上几个问题，提出了相应的解决方案。通过对48V蓄电池常见问题的分析，总结出48V蓄电池故障的预防措施，提高48V蓄电池的使用寿命。并提供一些案例来真实的了解48V蓄电池系统在车辆方面的发展，提出解决方法来完善它。
关键词：奔驰；48V蓄电池；故障检修
Troubleshooting of Mercedes-Benz 48V battery
Abstract：48V battery has been widely used in many places because of its small size, large capacity and light quality. However, due to the certain problems in the design, production, installation and use of 48V battery, the service life of 48V battery is short, which affects the performance of 48V battery. For the 48V battery common problems are analyzed, mainly including: quality problems, installation problems, aging problems and maintenance problems. Quality problems include: poor welding, poor sealing, plate surface corrosion; installation problems include: inadequate assembly, non-standard connection line; aging problems include: battery aging and lead-acid battery failure; maintenance problems mainly refer to insufficient or overcharging of batteries. In view of the above several problems, the corresponding solutions are put forward. Through the analysis of the common problems of 48V battery, summarize the preventive measures of 48V battery failure, and improve the service life of 48V battery.And provide some cases to truly understand the development of 48V battery system in the vehicle side, and propose solutions to improve it.
Keywords：Mercedes-Benz; 48V battery; troubleshooting
目 录
第一章 绪论 1
1.1研究背景 2
1.2研究内容及目的 2
1.3国内外研究现状 3
第2章 48V系统概述 4
2.1 48V系统组成 4
2.2 48V的整体结构 5
2.3 48V蓄电池供电原理 6
2.4供电对象 7
第三章48V蓄电池的维护方案 7
3.1充电的维护方案 7
3.2维护中的问题 11
第四章 48V系统故障案例 13
4.3发动机故障灯亮。.........................................................................................................................15
4.4启动后48V报警重新启动消失....................................................................................................16
4.5发动机故障灯亮48V报警.............................................................................................................16 4.6 48V报警，个别水温报警....................................................................................................................16
4.7实际案例分析..................................................................................................................................16
第五章 总结与展望 17
5.1总结 17
5.2展望 19
致 谢 19
参考文献 21
附录 22
第一章 绪论
1.1研究背景
国家为了保护环境推进节能减排，中国政府已于2010年1月发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》，提出到2020年，中国新能源汽车产业技术创新能力、配套能力、产业规模、企业竞争力明显提高，进入世界前列。自2014年以来，国家连续推出多项政策鼓励新能源汽车的发展。从2014年起，我国对新能源汽车的补贴逐渐退坡，其中2016年补贴标准下降约50%。随着国家补贴政策的退出，新能源汽车市场也逐渐进入平稳发展期，而在这一时期，48V电池已成为新能源汽车发展的关键。
目前，48V蓄电池是直流系统中必不可少的组成部分。它作为交流发电机和直流发电机之间的桥梁，可以提供直流系统中所有负载所需的稳定电源。48V蓄电池因其体积小、重量轻、使用寿命长等特点而得到广泛应用，但是48V蓄电池在实际运行中经常出现一些问题，如电解液泄露、极板腐蚀、极板开裂等。
目前，48V蓄电池的技术已经非常成熟，与以前相比，技术上有了很大的进步。例如，在材料方面，由最初的铅膏变成了现在的板栅材料，电池外壳材料也由原来的塑料件变成了金属件。在结构方面，由原来的单格结构变为现在的四格结构；在电池内部结构方面，由原来的圆柱形电池变为现在的方型电池等。为了使48V蓄电池能够更加稳定地工作，需要不断提高其技术水平，除了提高其寿命以外，还应该在技术上下功夫。具体来说，应该注意以下几点：蓄电池使用过程中要做好日常管理工作，严格按照使用说明进行操作，定期对蓄电池进行维护。
以下是从技术角度对48V蓄电池发展现状进行介绍。（1）阀控式铅酸蓄电池：是目前48V蓄电池应用最广泛的一种，其具有输出电压稳定、充放电效率高、寿命长、价格便宜等特点，目前已经得到了广泛的应用。（2）气体传感器型铅酸蓄电池具有输出电压稳定、寿命长等优点，可以在大电流充放电过程中，实时监测电池端电压和电池内阻的变化情况，当内阻变化超过设定范围时，蓄电池会自动停止充 电，及时发现电池问题并加以修复。
1.2研究内容及目的
介绍48V蓄电池在保养方面的充放电方法和注意事项，表现出蓄电池在充放电方面所能为延长电池寿命带来的好处，从而更好的来保护蓄电池减少经济上的损失，了解从国内外的研究状况，从而看出中国与其他国家在研究蓄电池方面存在着的不同与差距，激发对蓄电池研究的兴趣和动力，纤细列出48V蓄电池的重要组成部件、供电原理、供电设备，来全面直观的了解48V系统，它并不是像大部人想的那样只是块电板，它是一种电路集成话的能源装置和能源承载装置。最后列举出现实中的故障案例，列举出常见的故障极其解绝思路和方法，从诊断中可以看出48V系统故障不仅仅体现在电路原件上还有它的软件上，对它的排查也是多角度逐一的排查，重要的是知道在48V系统故障时对整辆车系统的影响，往往是让整辆车瘫痪让人寸步难行，由此可以体现出48V系统在现实生活中的重要性，当然48V系统的故障大多数需要用仪器进行排查和检测，这也体现出48V系统的科技性与专业性。
从发展光景体现出，它已经超越了原有的12V系统，它不仅是供电能力还是承载能力各项能力都优于固有的12V系统。在很多领域都有48V的身影，而12V系统在不断的被取代，由此可以看出在未来的发展中，48V系统会在蓄电池研究的主流。
1.3国内外研究现状
美国航空航天研究协会（AERO）最新的报告表明，随着电池容量的增加，电池的充电电压也在不断提高。与25V蓄电池相比，48V蓄电池的电压更高，充电时间更长。研究表明，使用48V蓄电池可有效地提高飞机的飞行高度，降低燃油消耗。但随着电压的升高，电池内部出现短路问题。现在还在去攻克这个问题。国内对于48V电池的研究也一直在进行着。国内一些大飞机制造商已经开始采用48V电池作为电源，例如我国国产大型客机C919采用了12V50AH、12V50DH蓄电池；民航客机ARJ21、空客A330等也采用了48V蓄电池作为电源。中国储能电池行业深度调研及投资前景预测报告。对于现在的车辆，不断的改进向48V蓄电池系统靠近，国内奔驰常见部分C级、E级、S级车型都装备有48V蓄电池系统。奔驰在48V蓄电池系统的研究投入非常巨大，这是现在车辆产业的一个主流。
国内的车辆研发通过不断的加载大功率用电器和很多的传感器来提高车辆的舒适性和对车辆各个设备的监测，同时这对蓄电池的要求也在不断提高，所以48V蓄电池系统的研究迫在眉睫。国内外对电车的研发推广都投注大量的人力财力，既然是电车就离不开48V蓄电池来提供高的电力支持，国外特斯拉的由于48V的研发席卷全球，同样的奔驰的EQA/B/C/E和即将出产的EQS都是迎合着48V蓄电池而疯狂的瓜分市场，国内的有蔚来、比亚迪、华为狐等，层出不穷。
参考文献
[1] 苏州仁星汽车服务有限公司车间参考文献
[2] 苏州仁星汽车服务有限公司2023地二季度培训资料
[3]周刊超级电容器国内外应用现状研究[J]. 韩亚伟;姜挥;付强;郭春辰.上海节能,2021(01)
[4] 铅酸蓄电池异常损坏及其预防[J]. 王干汀.中南汽车运输,1995(05)
[5]中国储能电池行业深度调研及投资前景预测报告
[6] 刘培培,罗威,谢前霞.电动液压助力转向泵总成[P].中国专利: 2015103463226,2017-09-29.（专利）
