减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计 摘 要
本文介绍了减速器箱体口面孔加工组合钻床总体设计及主轴箱设计。从对减速器箱体的孔加工工艺分析着手，然后确定合理的工艺方案，然后按照工艺方案的要求,确定机床的配置形式,选择合理的通用部件,设计专用部件和工作循环系统。首先绘制“三图一卡”,然后根据“三图一卡”进行组合机床设计以及主轴箱设计。组合钻床 是箱体类零件孔加工中极为重要的设备,组合钻床能够保证工件的形状尺寸和位置尺寸。利用组合钻床加工孔系不仅可以提高生产率,而且应用相当广泛。本设计是在一些现有组合钻床基础上改进而成的，在设计中结合了生产实践中的宝贵经验和先进技术的有关信息。
关键词：孔系加工 组合钻床 减速器箱体 主轴箱
目录
0引言 - 1 -
1.立式组合钻床总体设计概述 - 2 -
1.1零件加工工序图 - 2 -
1.2零件加工示意图 - 2 -
1.2.1钻头的选择 - 2 -
1.2.2导向选择: - 2 -
1.2.3主轴的选择 - 3-
1.2.4接杆的选择 - 4 -
1.3动力部件的选择 - 4 -
1.3.1动力部件的功率选择 - 4 -
1.3.2主轴箱最大轮廓尺寸的选择 - 5 -
1.3.3主轴箱钻模板工件等相互之间位置及尺寸 - 5 -
1.3.4动力循环的选择 - 6 -
1.4机床联系尺寸图 - 6 -
1.4.1机床装料高度的确定 - 6 -
1.4.2夹具轮廓尺寸的确定 - 6 -
1.4.3中间底座尺寸的确定 - 6 -
1.4.4主轴箱各尺寸的确定 - 6 -
1.4.5滑台的选择 - 6 -
1.4.6动力箱的选择 - 7 -
1.4.7其它配套部件的选择 - 7-
2.组合钻床主轴箱的设计 - 7 -
2.1绘制主轴箱设计原始依据图 - 7 -
2.2主轴结构形式的选择及动力计算 - 10 -
2.2.1 主轴结构形式的选择 - 10 -
2.2.2 主轴直径和齿轮模数的初步确定 - 11 -
2.2.3主轴箱动力计算 - 11 -
2.3传动系统的设计与计算 - 13 -
2.3.2 主轴箱的润滑和手柄设置 - 15 -
2.3.3传动轴直径的确定: - 16-
2.4主轴箱坐标系计算 - 17 -
2.5主轴箱上变位齿轮系数的计算 - 22 -
2.6绘制坐标检查图 - 24 -
2.7主轴箱中轴的校核计算 - 24 -
2.8齿轮强度的校核计算 - 25 -
2.9其它 - 28 -
2.9.1主轴箱中轴的支承轴承的类型选择 - 28 -
2.9.2轴上零件的固定与防松 - 29 -
2.9.3 主轴箱体及其附件的选择设计 - 29 -
2.9.4.润滑油的选择、密封件的选择 - 30 -
2.9.5主轴箱的安装定位 - 30 -
结束语 - 31 -
致谢 - 32 -
参考文献 - 33 -
附件清单 - 34 -
六. 主要参考文献：
1.谢家瀛.组合机床设计简明手册.北京：机械工业出版社，1994
2.大连组合机床研究所.组合机床设计(第一册).北京：机械工业出版社,1975
3.大连组合机床研究所.组合机床设计参考图册.北京：机械工业出版社,1975
4.沈阳工业大学.组合机床设计.上海:上海科学技术出版社,1985
5.王先达.机械制造工艺学,北京:机械工业出版社,1995
6.杨黎明.机床夹具设计手册.北京:国防工业出版社,1996
7.徐仁发.机床夹具设计.重庆:重庆大学出版社,1993
8.孟少庚.机械加工工艺手册.北京:机械工业出版社,1992
9.戴曙.金属切削机床.北京:机械工业出版社,1994
10.杨列群.形状和位置公差 位置度公差.北京:中国标准出版社,1992
