调速器前壳加工工艺与工装设计
摘要:本次毕业设计题目是调速器前壳加工工艺与工装设计。本人致力于调速器前壳的工艺与工装的设计,前壳是调速器箱体的一个重要零件。调速器的零部件安装于壳体内,主要通过调速器箱控制动元件的快慢运动。调速器是用来保持柴油机的转速稳定的。在柴油机的负载变化的过程中,它的转速是会相应发生变化的。当转速降低时,如果调速器不调节,柴油机最终将停掉;当转速升高时,如果调速器不作用,柴油机最终将无法承受过大的离心力而损坏。调速器的作用就是保持柴油机的转速稳定。另外调速器还可以保持柴油机的最低转速和最高转速,防止低转速运转时熄火和高转速运转时“飞车”,造成机械损坏。运行时,柴油机所带的负载是不断变化的。在负载变化时,特别是突然变化时,必须保持柴油机的转速稳定。调速器就是自动保持转速稳定的装置。对于发电用的柴油机,要求其转速基本恒定在同步转速,对调速器的调速特性要求很高。而调速器前壳是调速器的工作场所(调速器主要安装于壳体内)。其工艺工装设计的是否合理将会直接关系到油泵能否正常的工作,从而影响调速器的性能指标。
关键字:调速器 调速器箱 柴油机
目录
(一)摘要-------------------------------------------------------------------------1
(二)计算生产纲领-------------------------------------------------------------2
1, 计算生产纲领决定生产类型
2, 生产纲领
(三) 零件的分析----------------------------------------------------------------3
1.零件的结构的分析
2,零件的技术分析
(四)确定毛坯--------------------------------------------------------------------4
1,毛坯的铸造方式
2,铸件的尺寸
3,铸件的加工余量
4,零件—毛坯综合图的绘制
(五) 工艺规程设计--------------------------------------------------------------5
a) 定位基准的选择
Ⅰ粗基准的选择
Ⅱ精基准的选择
b) 制定工艺路线
c) 拟订定位方案和选择定位元件
Ⅰ定位方案
Ⅱ 选择定位元件
d) 初步拟定加工工艺路线
e) 修改后的工艺路线
6,选择加工设备
7,填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡
(六)机床夹具设计----------------------------------------------------------------6
1, 加工中心用的夹具
Ⅰ零件体工序的加工要求分析
Ⅱ确定夹具的类型
2, 工作台面与夹具体的设计
Ⅰ定位装方案
Ⅱ加紧机构设计
Ⅲ夹具精度分析与计算
Ⅳ绘制夹具总图
Ⅴ总图的绘制
(七) 设计所参考书籍-----------------------------------------------------------------7
参考文献
1、《机械设计手册3》 机械工业出版社 徐灏主编
2、《机械设计手册4》 机械工业出版社 徐灏主编
3、《机械设计手册5》 机械工业出版社 徐灏主编
4、《典型零件制造工艺》 械工业出版社 于骏一编
5、《机械工程专业课程设计指导》机械工业出版社 张进生 房晓东编
6、《机械制造工艺学》 机械工业出版社 王先逵
7、《实用机械制造工艺设计手册》 机械工业出版社 王凡
7、《机床夹具设计》 哈尔滨工业大学出版社 王启平