桑塔纳2000型轿车故障诊断及维修 摘要:桑塔纳作为改革开放以来国内引进的第一款轿车，上市销售已经超过20年, 桑塔纳曾经承载了中国轿车业的光荣与梦想，到目前为止，桑塔纳在我国创造了两项纪录：国内轿车市场销售时间最长，累计销量最大。本文主要介绍了该车型发动机，空调系统、ABS系统、防盗系统以及充电系统故障诊断与维修，列举了相关检修的实例和常规零部件的保养知识。
关键字:发动机 故障 诊断 维修 零部件
桑塔纳轿车发动机所采用的是ZL107铸造铝合金，扁球形燃烧室(如图1-1所示)，缸体是四缸、水冷、全支承、无缸套等缸心距，龙门式合金铸铁汽缸体。活塞是采用Si-Cu-mg过共晶铝合金制造而成；连杆是中碳钢锻件；小头衬套是采用卷制的镀铜铅锌合金的钢背衬套；发动机曲轴则是采用全支承锻制，其中四个曲拐有五道主轴承所支承。
一、 汽缸的检测
发动机缸径的测量方法是：首先将缸径分上、中、下三个位置，即在离缸体上平面10mm、中间部位、离下平面10mm处进行纵向、横向垂直测量，注意圆度和圆柱度的误差均不大于0.04mm，否则应对其进行镗磨修复。
检测缸壁与活塞间隙时应倒装活塞，将其放入汽缸并使活塞销孔与曲轴轴线平行，然后用0.03mm厚、12～15mm宽的厚薄规插入汽缸，测量位置与活塞销孔成90°，用9.8～24.5N的力拉出为合适；缸壁与活塞的配合间隙应为0.025～0.045mm，使用极限为0.08mm；加大修理尺寸分为三级:即+0.25、+0.50、+100mm。 缸体、缸量的检查：缸体上、下平面的平面度误差不得大于0.10mm，否则应予磨削或更换。缸盖厚度的使用极限为132.6mm；缸盖下平面和进、排气岐管接合面的平面度误差不得大于0.10mm，否则应予磨削或更换。
参考文献
新编桑塔纳系列轿车结构与使用维修
作者：李桐 主编；刘增勇，贺祖锡 编著 出版社：金盾出版社 出版时间：2003
桑塔纳2000GLS/GL1/GSI型轿车使用与维修
作者：周维夫 主编 出版社：浙江科学技术出版社 出版时间：2000
作者：于万成 主编 出版社：电子工业出版社 出版时间：2006
上海桑塔纳2000系列轿车维修手册
作者：张大成，戴波南 主编 出版社：北京理工大学出版社 出版时间：2001
桑塔纳轿车500问
作者：张毅 出版社：人民交通出版社 出版时间：2000
