火花塞积碳问题分析及解决措施
摘要：随着汽车越来越多的走入寻常百姓家中，为我们出行带来了方便，与此同时汽车故障也为我们带来了许多麻烦。在现代汽车发动机中，气缸内的可燃混合器通常是采用高压电火花点燃的。因此，火花塞的点火性能对汽车发动机的工作质量至关重要。如何正确，合理的使用火花塞，使它在汽车发动机中发挥出最佳的工作状态，选用合适热值的火花塞就显得尤为重要。另外，通过检查火花塞可判断其在发动机汽缸内的工作基本状况，根据火花塞的状态推断出汽车发动机的工作情况，判断发动机可能存在的问题。应当指出，火花塞只是发动机点火系统的一个元件，与整个系统紧密相连。因此，出了故障不要单纯从火花塞的质量上找原因，应该仔细观察火花塞外貌，考虑各方面的因素，才能找到排除故障的正确方法。为什么观察发火端的外貌可以判断汽车发动机故障的性质和原因。这是因为，火花塞的外貌反映出发动机和火花塞的工作状况，储存着发动机内部的许多信息。因此，评判火花塞外貌是诊断发动机运转是否正常的一个重要内容。
关键词：火花塞；结构；故障诊断；维护与保养；解决方法
Analysis and Solving Measures of the Spark Plug Coke Problem
Abstract：As more and more cars into the homes of ordinary people, for our trip has brought convenience, at the same time the car trouble also brought us a lot of trouble. In modern car engines, the fuel mixer in the cylinder is usually ignited by a high voltage electric spark. Therefore, the ignition performance of the spark plug is very important to the quality of the automobile engine. How to correct, reasonable use of the spark plug, make it play the best working condition in the car engine, choose the appropriate value of the spark plug is particularly important. In addition, by checking the spark plug can judge the in cylinder engine work\'s basic situation, automobile engine according to the spark plug of state inference, judge engine may have problems. It should be pointed out that an element is the spark plug ignition system, closely connected with the whole system. Therefore, a fault not simply to find the reasons for the quality of the spark plug, spark plug should carefully observe the appearance, consideration of various factors, we can find the correct methods of troubleshooting. Why was the firing end appearance can determine the nature and causes of the failure of automobile engine. This is because the spark plug appearance reflects the working condition of the engine and the spark plug, a lot of information stored inside the engine. Therefore, evaluation of the spark plug appearance is an important content of diagnosis engine operation is normal.
Keywords: Spark plug; structure；fault diagnosis；maintenance and maintenance；solution method
汽车上的点火系统分为传统点火系统和电子点火系统，现在随着时代的发展传统点火系统基本上已经被电子点火系统所取代了，而电子点火系统又分为晶体管点火系TI-B(Breaker-Triggered transistorized Ignition)、半导体点火系SI(semiconductor Ignition)、无分电器点火系DIS(Distributorless Ignition System)。
在点火系统中不可缺少的就是火花塞，在发动机上都装有火花塞，一缸一个，在少数的高速发动机每缸还装有多个火花塞。火花塞则是一个小的组件，但它却极其关键，没有它的发动机是无法正常工作的。凡是开车的人都很很熟悉这个零件。
火花塞的作用是将燃烧室中引入上万伏的交流电，并产生出电火花点燃可燃混合气，与供油系统和点火系统共同配合使发动机作功，火花塞在很大程度上决定着发动机的功能。
第二节 火花塞概述
? 火花塞，俗称火嘴，白金火嘴、普通火嘴、铱金火嘴，其实这是根据火花塞电极材料的不同而进行分类。在一般的汽车上的原配火花塞，它的电极材料是由镍锰合金制成（即普通火花塞）的，在行驶了1万公里或1年后一般都是要进行更替或检查的。而白金火花塞则可以在10万公里内实现免检查更换，而近几年才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的效果，它的作用是把脉冲高压电从高压导线所传来的进行放电，产生足够击穿火花塞两电极之间的空气间隙的电火花来引燃气缸内的可燃混合气体。高性能发动机的基本要求是高压缩比、混合均匀的混合气、高能量稳定的火花。可见火花塞的重要性。
火花塞主要组件是由接线螺杆、壳体、电极和绝缘体组成。绝缘体得具有良好的绝缘性和导热性、能耐受高温热冲，击较高的机械强度和化学侵蚀，材料一般性是95%的氧化铝瓷。壳体是由钢制成的，作用是将火花塞固定在气缸盖上。壳体外的六角螺纹的大小已经纳入了ISO国际标准中。火花塞电极包含侧电极和中心电极，它们两者之间的间隙称为火花间隙。火花塞间隙的大小直接潜移默化着发动机的功率、起动、经济性和工作稳定性。合适的间隙与点火电压息息相关的。电极材料必须具备良好的腐蚀（化学—热腐蚀和）能力抗电蚀（火花烧蚀），并应具有理想的传导性。接线螺杆与中心电极之间是由导体玻璃密封剂密封的，既要能够导电，也要能够担负可燃混合气燃烧产生的高压，还要确保火花塞的密封性。
第一章 绪论
第一节 引言
发动机是为汽车提供动力的，是汽车的心脏，影响着汽车的经济性、动力性和环保性。根据能源的不同，发动机可分为汽油发动机、柴油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转变为活塞往复运动的机械能并对外输出动力。
目 录
第一章 绪论...............................................1
第一节 引言...........................................2
第二节 火花塞概述.....................................3
第二章 火花塞的结构与特性................................4
第一节 火花塞结构.................................... 4
第二节 影响产生电火花性能的因素...................... 5
第三节 影响点火性能的因素............................ 6
第三章 火花塞积碳产生原因与危害.......................... 8
第一节 火花塞积碳的产生原因..........................9
第二节 发动机积碳的危害.............................10
第四章 火花塞的使用及常见问题分析......................14
第一节 火花塞的选用................................15
第二节 火花塞的维护与保养..........................15
第三节 火花塞不跳火问题分析........................15
第四节 火花塞烧蚀问题分析..........................17
第五节 火花塞上积碳过多问题分析....................18
第五章 火花塞积碳故障诊断与解决措施....................19
第一节 火花塞的诊断方法............................19
第二节 火花塞的故障诊断............................20
第三节 火花塞积碳的常规解决办法.....................22
第四节 火花塞积碳最新除碳方法.......................22
总结....................................................25
致谢....................................................26
参考文献................................................27
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