缸内直喷与燃油经济性能分析
摘 要
汽车燃油经济性是汽车的一个重要性能指标。它关系到使用者和运输企业的经济利益。在汽车使用说明书中最引人注意的技术参数之一是燃油消耗。随着燃油日趋紧缺和价格的不断攀升。提高汽车燃油经济性，有着重大的现实和经济意义，也是汽车制造者和使用者共同关心的研究课题。影响汽车燃油经济性的因素是多方面的，影响汽车燃油经济性的重要因素是发动机性能，同时还有其它因素的影响,包括汽车的构造、驾驶技术和道路情况等。除此之外，还可以研制先进的发动机、汽车的燃油经济性、驾驶行为和发动机的维护、轮胎的合理使用以及合理的政策的引导，使汽车的使用愈发经济环保。
关键词：汽车经济性；发动机；燃油；轮胎
Abstract
Fuel economy is an important performance index of automobile. It is related to the economic interests of users and transport enterprises. One of the most noticeable technical parameters in the vehicle operation manual is fuel consumption. With the increasing shortage of fuel and the rising price. It is of great practical and economic significance to improve the fuel economy of automobiles, and it is also a research topic of common concern for automobile manufacturers and users. There are many factors that affect the fuel economy of automobile. The important factor that affects the fuel economy of automobile is the performance of engine. At the same time, there are other factors, including the structure of automobile, driving technology and road conditions. In addition, it can also develop advanced engines, fuel economy, driving behavior and engine maintenance, reasonable use of tires and reasonable policy guidance, so that the use of cars is more economic and environmental protection.
Key words: Automobile economy; engine; fuel; tire
目录
1. 绪论 1
1.1 课题的背景及意义 1
1.2缸内直喷燃油供给系统传动系统的技术特点 1
1.3燃油经济性的评价指标 2
2发动机节能技术发展 3
2.1提高指示热效率 3
2.2提高机械效率 4
2.3发动机与汽车的经济性匹配 4
2.4运用多种技术提升汽车的燃油经济性 4
2.4.1采用多气门机构 4
2.4.2采用可变配气系统技术 4
2.4.3汽油机稀薄燃烧技术 5
2.4.4采用增压技术 5
3燃油经济性概述 6
3.1燃油经济性指标 6
3.2提高汽车燃料经济性措施 7
3.2.1汽车燃料的选用 7
3.2.2润滑油的合理使用 8
3.2.3汽车维护技术 8
3.2.4新能源汽车 8
4提高发动机燃油经济性措施 8
4.1技术上改善燃油经济性的措施 8
4.1.1采用空燃比控制系统 9
4.1.2通过压缩比改善经济性 10
4.2发动机维护与燃油经济性 10
4.2.1检查火花塞 10
1检查电极的烧蚀颜色 10
2检查各汽缸电极是否完全燃烧 10
3检查电火花 11
4.2.2清理空滤器 11
1泡沫滤芯的维护 11
2纸质滤芯的维护 11
5.汽车行驶经济性的相关政策 11
5.1国家在政策方面使汽车行驶更经济化及相关政策 11
5.2我国当前道路环境的情况 12
5.3谈道路环境使汽车行驶经济化 12
总结 15
参考文献 16
1. 绪论
1.1 课题的背景及意义
背景：随着汽车行业的不断发展，近年来汽车早已成为生活的一部分，人们对汽车的需求也越来越高。然而汽车的发展对环境造成了很大的污染，随之而来的还有资源的大量消耗。然而缸内直喷汽油机能够有效的降低排放污染，燃油的利用率也很大程度的提高，从而能极大地降低能源的消耗。缸内直喷汽油机越来越走进人们的生活。
不过缸内直喷汽油机还是处于发展的初级阶段，许多方面都没有发展成熟。意义：缸内直喷汽油机与其它汽油机相比，优势是非常明显的，其中包括：冷启动时其他汽油机容易出现不着火现象，而缸内直喷系统不存在这种现象，能够在冷启动时很容易的点火起步；其他汽油机在小，中负荷时节气门开度会很小，从而导致泵气损失严重，而缸内直喷汽油机取消了节气门，可以直接向缸内喷射油，能够改变空燃比，从而能够满足汽油机不同负荷的要求，从而减少泵气的损失；相比于其他汽油机，缸内直喷系统通过充气效率的提高以及压缩比的提高，来提高热效率，同时也减少了汽油机爆震燃烧；缸内直喷汽油机可以根据不同工况精确喷射，相比不同汽油机可以提高燃烧的一致性。但缸内直喷汽油机还有很多不足，分层燃烧使混合气浓度不均匀，以及混合气浓度较高的地方燃烧剧烈，导致了NO和HC达不到要求，但比普通的汽油机要减轻很多。
1.2缸内直喷燃油供给系统传动系统的技术特点
缸内直喷燃油供给系统传动系统包括提供动能的发动机部分，传递能量的联轴器部分以及凸轮轴部分，使用能量的高压油泵部分。由于发送机所需空间过大，以及有污染，此次设计中用电动机替换了发动机来充当提供动能的部分，发动机的技术特点，电动机提供电能，电动机工作没有排放污染性气体，能够有效的减少污染，还能提供足够大的能量，足够整个系统的使用。联轴器的使用是为了使联轴器两边的电动机及凸轮轴轴心相对，可以使偏移的轴心得到归为，还能够从电动机里得到能量，并把能量传递下去，传递到凸轮轴上，使凸轮轴得到能量，可以正常运转。高压油泵能够使燃气得到能量，压缩到一定体积，使燃气的压强压缩到规定的压强，高压油泵从凸轮轴的旋转得到能量，把能量都传递给可燃气，使可燃混合气得到充分的能量进行压缩。
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