7DCT双离合变速器的结构性能分析与检修

7DCT双离合变速器的结构性能分析与检修

7DCT双离合变速器的结构性能分析与检修

  • 适用:本科,大专,自考
  • 更新时间2024年
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7DCT双离合变速器的结构性能分析与检修

7DCT双离合变速器的结构性能分析与检修

摘要:现今,为适应社会发展以及市场需求,汽车工业日趋着眼于汽车驾驶的经济性、舒适性、改善排放情况等指标,使得自动变速器的装车率日益增多。与液力机械自动变速器和电控机械自动变速器相比,双离合器自动变速器巧妙继承了二者的优点,一方面能够实现完美动力换挡、缩短换挡时间,另一方面在换挡品质上也有较大的提升、极大地提高了汽车的舒适性和操纵性,已成为目前汽车变速器全新的发展趋势。文中在对DCT变速器的国内外技术发展进行深入调研后,进一步对比了干式与湿式两种类型双离合器变速器的结构、特性上的差异,并对7挡DCT的变速器的结构和工作原理进行详尽的阐述。然后结合常见故障现象,从电子元件失效、高温、和化学因素对变速器故障原因进行分析。并基于信号分析,提出了相应的故障处理策略。最后,以车辆的动力性、经济性为依据,进行了车辆换挡规律评价方法研究。

关键词:7DCT;结构原理;工作分析;故障;换挡

Structural performance Analysis and maintenance of 7DCT dual clutch Transmission

Abstract:Nowadays, in order to meet the needs of the society and the market, the automobile industry is focusing on the economy, comfort and emission of automobile driving, which makes the loading rate of automatic transmission increase day by day. Compared with the hydraulic mechanical automatic transmission and the electrically controlled automatic transmission, the dual clutch automatic transmission inherits the advantages of both. It can not only realize the power shift perfectly, but also shorten the shift time. Moreover, the shift quality has been greatly improved, which has greatly improved the comfort and maneuverability of the vehicle, and has become a new development trend of the automobile transmission.In this paper, after in-depth investigation of the technology development of DCT transmission, the differences in the structure and characteristics of two types of double clutch transmissions of dry type and wet type are further compared, and the structure and working principle of 7-block DCT are described in detail. Then combined with common fault phenomena, this paper analyzes the causes of transmission failure from the failure of electronic components, high temperature and chemical factors. Based on the signal analysis, the corresponding fault handling strategy is proposed. Finally, based on the power and economy of the vehicle, the method of vehicle shift rule evaluation is studied.

Keywords: 7DCT; structure principle; work analysis; malfunction; shift 

目录

一、绪论 3

(一)双离合自动变速器的研究背景 3

(二)自动变速器的种类 3

(三)DCT的研究目的及意义 5

(四)DCT的国内外研究现状 6

1、DCT的国外研究现状 6

2、DCT国内发展现状 8

(五)本文研究主要内容 8

故本文主要进行以下方面内容的研究: 8

(1)阐述7DCT结构和性能分析研究的目的和意义以及发展状况; 8

(2)分析干式与湿式双离合变速器在结构与特性上的差异。深入呀扭7挡DCT变速器的结构组成; 9

(3)分析研究7DCT双离合变速器的工作原理; 9

(4)分析7DCT双离合变速器的常见故障以及处理策略。 9

二、7DCT双离合自动变速器的结构 9

(一)双离合自动变速器的类型 9

(二)7DCT与6DCT的比较分析 11

(三)7DCT双离合自动变速器的结构 12

1、双离合的结构 12

2、齿轮传动结构 13

3、电-液控制结构 15

①换挡杆总成-E313 19

②非P挡-钥匙防拔出电磁阀-N376 20

三、7DCT双离合自动变速器工作分析 20

(一)双离合器的工作分析 20

(二)齿轮传动的工作分析 21

(三)液压操纵系统工作分析 22

1、主油压的建立与调节 22

2、液压操纵系统工作原理 22

(四)电控系统工作分析 24

1、电控系统工作原理 24

2、三层监控工作分析 25

(五)传动工作分析 26

1、一挡工作分析 26

2、二挡工作分析 27

3、三挡工作分析 27

4、四挡工作分析 27

5、五挡工作分析 28

6、六挡工作分析 28

7、七挡工作分析 29

8、倒挡工作分析 29

(六)扭矩减振与冲击控制 29

四、7DCT常见故障现象分析 30

(一)主要故障现象 30

1、动力突然中断故障 30

2、锁挡故障 30

3、颠簸路行车异响故障 30

4、换挡异响故障 30

5、高速空挡和升挡异常 31

(二)变速器故障原因分析 31

1、电子元器件失效 31

2、高温 31

3、化学添加剂因素 31

(三)基于信号分析的故障处理策略 32

1、发动机相关信号故障诊断及故障处理 32

2、拨叉位移传感器故障诊断及故障处理 33

3、换挡手柄传感器故障诊断及故障处理 33

(1)换挡手柄传感器故障诊断策略 33

4、主压力传感器故障诊断及故障处理 34

五、结论 35

六、参考文献 36

一、绪论

(一)双离合自动变速器的研究背景

随着改革开放进程的不断深入以及富强、文明、民主社会理想的不断实现,我国广大人民在衣、食、住、行等各方面的生活条件都得到了很好的改善。其中,交通的便利化尤为显著,汽车普遍进入寻常家庭,成为人们日常出行的必备工具。据统计,2017年,我国乘用车产量万辆,销量万辆,景气度较高,分别同比增长1.6%和1.4%。这也就意味着,驾驶手动挡汽车的司机操作任务繁重[1]。

现今,为适应社会发展以及市场需求,汽车工业也日趋着眼于汽车驾驶的经济性、舒适性、改善排放情况等指标,使得自动变速器的装车率日益增多,其优点得到更广泛的体现。首先,汽车在装配了自动变速器之后,可以实现换挡的自动化,驾驶员的劳动强度和疲劳程度都会有所降低,自然而然使驾驶员的精力更加集中于驾驶车辆,也就使得行车的安全性也有所提高;其次,装配自动变速器能提高汽车的换挡舒适性、改善换挡品质并能延长整车系统的使用寿命[2]。

参考文献

[1]谭勇.DCT离合器分离接合规律的仿真研究[D].吉林大学.2007年.

[2]文婷.博格华纳双离合自动湿式离合器和控制系统[J].科技与企业,2012,08(3):328-329.

[3]Flegl H,Wuest R,Stelter N.Das Porsche-Doppelkupplungs(PDK-)Getriebe[J].ATZ Automobiltechnische Z,1987,89(9):439-452.

[4]田璐.双离合器式自动变速器的换挡动力学分析与控制[D].长春:吉林大学,2012年.

[5]Volkswagen.Self-study programme 308-Direct Shift Gearbox 02E[M].

[6]Thomas C,Bowen,Rochester Hills.Twin Clutch Automated Transmission[J].US 642749Bl,2007-07.

[7]余磊.双离合器自动变速器的方案分析与动力学研究[D].上海同济大学,2009.

[8]牛铭奎.双离合器自动变速器的开发与研究[D].长春:吉林大学,2003.

[9]杨伟斌,吴光强.双离合器式自动变速器传动系统的建模及换挡特性[J].机械工程学报.2007,43(7):188~194.

[10]王江波.双离合器自动变速器的发展及展望[J].上海汽车,2008(1):36~39.

[11]Jian Tie,Zhen.Development of a Spectral-based Sub-structuring Technique for Modeling Vibratory Response of Complex Vehicle Structures[J].Alabama:The University of Alabama,2001.

[12]刘飞.干式双离合器自动变速器结构设计与研究[D].重庆:重庆大学2010.

[13]郝琪,过学迅,罗永革等.车用离合器的发展分析及应用研究[J].汽车研究与开发,2001(04):25-26.

[14]金伦,程秀生,孙俐等.离合器自动变速器仿真研究[J].汽车技术,2005(8):4-7.

[15]马彪.车辆综合传动换挡离合器结合过程动态特性研究[J].中国机械工程,2000(6):69l~694.


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