宝来轿车制动系统常见故障的诊断与检修
摘要：汽车制动体系是汽车的主要组成部分，它将会直接影响汽车行驶的安全性。查阅有关资料显示，汽车因刹车失灵引发的事故占总事故率的45%，由此可见，制动系统是保证安全行驶最重要的环节。汽车制动是指：当跑车加减速或者停车的时候，尽可能地保持下坡速度不变和移动保持静止的车辆。因此对汽车施加制动力与汽车行驶相反方向的制动力。除此之外，还有不能控制外力大小的随机阻力都可以对汽车施加制动，例如上坡阻力和空气阻力等等。另外，在处理汽车可控外力这方面，必须在汽车上安装可以制动这些外力的特殊装置，这些特殊装置在面对特殊的道路和交通条件，方便司机在汽车某部分或者是汽车整体施加一定程度的制动力，这些特殊装置也被称作制动系统，可以产生一定的制动力。
本文旨在以宝来汽车为例，分析研究汽车制动系统时出现常见的故障，以及如何对这些故障的工作原理进行研究，推断出故障诊断和维修，对汽车制动系统的故障维修和检测提供一定的理论和实际操作意义。
关键字: 制动系统；工作原理；故障检测
Diagnosis and Overhaul of Common Faults in Brake System of Bora Car
Abstract: The automobile braking system is the main component of the automobile, and it will directly affect the safety of the vehicle. Referring to the relevant data, the car accident caused by the brake failure accounts for 45% of the total accident rate. Therefore, the brake system is the most important link to ensure safe driving. Automobile braking means that when the sports car slows down or stops, it keeps the downhill speed as fast as possible and keeps the vehicle stationary. Therefore, or the braking force is applied to the vehicle in the opposite direction. In addition, there are random resistances that can not control the external force, which can brake the vehicle, such as uphill resistance and air resistance. In addition, in dealing with the controllable external force of the car, it is necessary to install special devices that can brake the external forces on the car. These special devices are convenient for the driver to apply a certain degree of braking force to a certain part of the car or the car as a whole in the face of special roads and traffic conditions. These special devices are also called the brake system. It can produce a certain braking force.
The purpose of this paper is to take Bao Lai automobile as an example to analyze the common faults in the automobile brake system, and how to study the working principles of these faults, to deduce the fault diagnosis and maintenance, and to provide some theoretical and practical significance for the fault maintenance and detection of the automobile brake system.Keywords: Brake system; working principle; fault detection
一、汽车制动系统的概述
(一)制动系统的概念:
所谓的汽车制动系统是指即为了保证汽车的行驶安全，又不不降低汽车的平均速度，采用技术的方式在汽车上安装制动装置专门的夹紧机构。在大多数种类汽车制动系统中，制动器是用在汽车制动时，通过夹紧机构以产生阻止车辆运动或运动趋势力的部件。
当汽车刹车时，需要通过运动机构给汽车施加负载力，也可以称之为摩擦力，施加力的方向与汽车运动方向相反。然而，通过运动机构所施加的阻力是随机的，大小不可控，因此需配置专门的锁紧装置才能瞬间将汽车急停，避免发生事故。为了操作方便，目前，市场上流通的汽车，其制动系统主要有两个并行的装置，也即是我们熟知的行车制动装置和驻车制动装置。其中，行车制动是在汽车行驶中由驾驶员的脚掌操作，因此，也被我们亲切的称为“脚刹”；驻车制动是在汽车停止时，为防止溜车由驾驶员的手掌操作，因此，也被我们亲切的称为“手刹”。“脚刹”是为了让汽车能在最短距离减速或泊车，“手刹” 是为了确保汽车停放在各中工况道路上的车辆不会移动。当然，两种制动方式并不是排斥的，在紧急情况下，两个制动装置可以相辅相成，提升车辆制动的效果。对于常在恶劣道路上行驶的一些特殊车辆，长时间多频率的刹车会引起制动装置发热严重，通常会在这些汽车上增加各种辅助制动装置以平衡下坡的速度。
(二)制动系统的组成与工作原理:
汽车制动系统按制动能量来源可分为三类：机械制动系统，气压和油压制动系统以及伺服制动系统。机械制动系统是靠驾驶者的力量作为能量源，气压和油压制动系统主要是以气压力或发动机动力转换的油压里作能量源;伺服制动系统通过伺服装置沟通人力和动力结合作为能量源。另外，汽车制动系统按照制动能量的传递方式又可以分为以下几种，如机械式，气压式，电磁式等。
制动系统通常由两个部分组成：制动传动控制机构和制动器。制动传动控制机构主要有提供动力源的能量供给装置、传送动力源的传动装置以及操控各机构执行指令的控制装置。制动器作为由固定组件和运动组件之间的相对运动产生摩擦阻力阻碍汽车移动的元件，目前，是汽车制动系统最常用的元部件，主要分为盘式制动器和磁粉制动器。
制动系统的工作原理是消解车轮与车身（或车架）相关的非转动元件或驱动轴有联系的转动元件间的摩擦阻力来防止车轮转动的势头。整个运行过程中主要有一下三种状态：
1、制动系统不工作时
蹄鼓之间有气隙，轮毂和制动鼓不受约束，能够自由转动。
2、制动时
当汽车想要减速时，用力踩制动踏板，利用推杆和主缸活塞的共同工作作用，制动液会进入轮缸，并且制动蹄推动，从而使制动蹄围绕支撑销旋转，上端与两侧互相分离，其摩擦片压在制动鼓的内表面上，非旋转制动蹄在制动鼓上产生摩擦力距。
3、制动器松弛
当驾驶员的脚掌松开制动踏板时，由复位弹簧力将制动蹄弹回原状态，制动阻力消失。
（三）制动系统的功能
当驾驶者根据需要想减速或急停时，运动的汽车都能在任何复杂的路况下稳定停车。尤其是在较陡峭的下坡山路，汽车更要能根据指令稳定减速或停车。随着市场的需求和车辆数量的增加以及技术的改革，制动系统的功能也不断提高和完善。
二、制动系统故障及诊断
汽车在行驶中需要减速或停止时，需要降低行车速度，缩短制动距离。制动不良的原因有以下几点：制动踏板自由行程过大，制动管路和轮缸之间有空气，制动管路漏油，制动器故障等等。制动性能差的原因主要是由于制动踏板的运动距离过长或过短时，当踏板踩下时，驾驶者产生过软或过硬的感觉，都会影响制动效果。
1、制动踏板运动距离过长，导致制动能力较差。当然如果发生连踩两次或两次以上后，踏板的长度增加了，而且感觉制动效果变好了，则说明制动鼓与摩擦片或主缸活塞与推杆之间的间隙有点大。
2、当塌下踏板后，如果感觉踏板下降较慢或下降过快，可能是由以下原因引起的，如制动管道有破裂，接口部位或密封位置有泄露现象，复位弹簧比较软或算坏了，挡板密封效果较差，回油和出油阀发生故障。面对此种情况，我们可以先轻轻踩下踏板，看看管道处是否泄漏的油液，如果没有发现异常，就检查一下副泵和主泵是否工作正常。
当连续数次迅速踩压踏板时，踏板长度仍然过低，且在倒数第二次踩踏后，感觉主缸活塞未返回，并且踩下制动踏板受到主制动器的冲击，这说明气缸推杆和活塞断裂
4、连续制动时，踏板高度略有增加，并有弹性，表明空气渗入制动管。
5，连续踩踏制动踏板，踏板踩到底，并且感觉没有反作用力踏板，表明主缸内制动液渗漏。
6.连续刹车时，踏板高度低，油孔堵塞。
7.当刹车时，如果踏板高度适中，而刹车效果很差。这时就应该检查转动的车轮和摩擦片之间的间隙是否过小，距离是否合适。如果间隙没问题，请检查摩擦片和每个滚筒的表面是否有凹坑或裂痕。如果正常，检查闸瓦弹簧是否太硬，主泵或副泵杯是否膨胀，以及活塞和气缸壁是否松动。两者都正常，应检查制动管是否老化。
目 录
一、摘要 2
1.1制动系统的概念: 3
1.2制动系统的组成与工作原理: 5
1.3制动系统的功能 7
二、制动系统故障及诊断 9
三、宝来气压制动常见故障工作原理和故障诊断 11
3.1气动制动系统的类型 13
3.2气动制动系统工作原理： 15
3.3常见故障诊断与检测维修 15
四、宝来驻车制动系统的故障诊断与分析 16
五、ABS防抱死制动系统工作原理和故障诊断 17
5.1ABS型防抱死制动系统： 17
5.2ABS制动系统的组成与工作原理 17
六、大众宝来制动系统常见故障案例分析 18
总结 20
参 考 文 献 22
参 考 文 献
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