一种前拖钩建模及Φ17和Φ13双孔钻模设计
摘要：前拖钩零件结构工艺性是在满足其性能的要求下，能否在节省资源和提高加工效率低的性能。为了多快好省地把所设计的零件加工出来，就必须对零件的结构工艺性进行详细的分析。前拖钩是汽车机械产品中比较常见的零件，是汽车不能运转的而主要可靠的零件之一。因此前拖钩一直与汽车的发展而不断的优化结构和加载新材料，因而其在节省生产成本的前提下材料上变得更加坚固，无疑给前拖钩零件加工带来了很大的影响。故而在保证前拖钩的生产成本和其加工可行性等，设计双孔钻模专用夹具。
主要是针对前拖钩零件图进行数学性分析，分析技术要求等，审查零件的工艺性是否符合批量生产的需求，其次设计工艺基准，拟定加工工艺路线。最后设计φ17和φ13双孔钻模设计，分析此夹具的校核以及简要操作说明等等。保证此夹具能在现实当中投入应用进行加工。
关键词：前拖钩零件图；工艺规程；双孔钻模设计
Modeling of a Drag and Design of 17 and 13 Double-hole Drilling Dies
Abstract：The structural technicality of front tow hook parts is whether it can save resources and improve the performance of low processing efficiency under the requirement of its performance. In order to process the designed parts quickly and economically, it is necessary to analyze the structural and technological characteristics of the parts in detail. Front tow hook is a common part in automotive machinery products, and it is one of the main reliable parts that can not run automobiles. Therefore, the front tow hook has been continuously optimizing the structure and loading new materials with the development of automobiles, so it becomes more solid on the premise of saving production costs, which undoubtedly has a great impact on the processing of front tow hook parts. Therefore, in order to ensure the production cost of the front drag hook and its processing feasibility, special fixture for double-hole drilling die is designed.
Mainly for the front tow hook parts drawings for mathematical analysis, analysis technology requirements, etc., to examine whether the workability of parts meets the needs of mass production, followed by the design of process benchmarks, the formulation of processing route. Finally, the design of the drill jig with double holes of 17 and 13 is designed, and the check of the jig and the brief operation instructions are analyzed. Guarantee that this fixture can be put into practice for processing.
Key words: Front Drag Part Drawing; Process Regulation; Design of Double Hole Drilling Die
目 录
第一章 引言 1
1.1课题研究的意义 1
1.2主要研究任务 1
第二章 前拖钩工艺设计 2
2.1零件工艺分析 2
2.2零件生产工艺性要求 2
2.3毛坯的选择 3
2.4定位基准的选择 4
2.5拟定加工工艺路线 5
第三章 前拖钩参数的确定和计算 7
第四章 前拖钩双孔钻模夹具设计 11
3.1研究原始材料 11
3.2装夹方案的确定 11
3.3定位元件分析 12
3.4定位误差分析 12
3.5切削力和夹紧力的计算 13
3.6主要零部件设计 14
3.7简要操作说明 15
第五章 结论 16
小结与致谢 17
参考文献 18
第一章 引言
1.1课题研究的意义
在前拖钩零件的建模及Φ17和Φ13双孔钻模设计中，是我们在大学所学的知识融会贯通，也是将理论与现实结合起来的良好的展示平台。也是我们最后交给大学的最后一份作业。为我们的大学的生涯日历写下最后的句号。
前拖钩零件是汽车的紧急机构的主要组成部分，因而选择前拖钩作为毕业论文课题题目具有重要意义。因为在汽车零件产品——前拖钩零件的机械加工工艺过程中，要分析前拖钩零件的形状组成部分以及它的各个尺寸精度要求、粗糙度等要求都会影响到加工步骤生产出来的产品质量是否能够得到保证以及是否能满足零件实际工作需要。而且这些也会成为设计夹具的主要前提之一。因此在设计前拖钩零件的加工步骤要保证其零件的要求是否符合合理，是否具有科学性以及能否在现实当中的可行性。本文主要设计双孔钻模夹具设计，为了保证批量生产前拖钩零件，选择合适的定位元件和夹紧元件等。因此详细的介绍双孔钻模夹具的定位过程以及夹紧过程等。
1.2主要研究任务
本次设计课题目的主要是前拖钩零件的建模及Φ17和Φ13双孔钻模设计。其具体设计流程主要包括以下：
1.针对前拖钩零件的工艺性分析；
2.综合设计前拖钩零件的工艺规程设计；
3.拟定加工工艺路线并计算，排除已加工过的加工表面或内孔等；
4.最后针对某一道工序设计专用夹具，旨在设计夹具的可行性。
参考文献
[1] 贾玉兰，蔡耀辉.实用机械设计手册[M]. 北京：机械工业出版社，1998.
[2] 廖念钊.互换性与测量技术基础（第五版）[M]. 北京：机械工业出版社，2013.
[3] 柯建宏.机械制造技术基础课程设计[M]. 武汉：华中科技大学出版社，2017.
[4] 黎广生.中文版AutoCAD2002机械图形设计（第一版）[M]. 北京：清华大学出版社，2001.
[5] 陈宏钧.实用机械加工工艺手册[M]. 北京：机械工业出版社，2009.
[6] 李名望.机床夹具设计实例教程[M]. 北京：化学工业出版社，2009.
[7] 李庆余.机械制造装备设计[M].北京：机械工业出版社，2013.
[8] 周开勤.机械零件手册[M].北京：高等教育出版社，2015.
[9] 濮良贵，陈国定，吴立言.机械设计.北京：高等教育出版社，2013.
