金龙公交变速箱常见故障与检测 摘要: 金龙公交变速箱主要分为手动和自动两类，多数为齿轮式有级变速器，也就是手动变速器，在使用过程中，要定期的进行保养和维修。本文主要介绍金龙公交变速箱的结构、工作原理、常见故障与检测等。
关键词: 金龙公交变速箱 、结构 、工作原理 、故障 、分析
第一章 金龙公交变速器的基本组成及工作原理
一、变速器的主要功能：
1、增大发动机输出转矩的变化范围，适应汽车行驶的需要。齿轮有级式变速器社有若干个挡位，每个挡位有一个传动比，供驾驶员选择使用，使发动机的输出转矩与转速满足汽车行驶需要。大型运输车辆的发动机的后备功率较小，因此变速器的挡位较多。
2、变速器设有倒挡，使汽车在发动机转动方向不变的前提下实现倒驶。
3、变速器上的空挡，可以长时间中断发动机的动力传动，进行发动机、发动机怠速、汽车起步和变速器变换挡位等操作。
二、齿轮式变速器的变速原理
利用齿轮传动，可以改变发动机输出的转矩、转速，使之适应汽车行驶的需要。齿轮传动原理如图所示。 目 录
1.毕业实践任务书 1
2. 金龙公交变速箱常见故障与检测 1
第一章金龙公交变速器的基本组成及工作原理 1
第二章金龙公交变速器变速传动机构的组成与结构 3
第三章金龙公交变速器的工作过程和各挡传动路线 4
第四章同步器的功能和结构、工作过程 5
第五章变速器的变速操纵机构 7
第六章金龙公交变速箱常见故障与排除 9
第七章金龙公交变速箱的检修 15
3.致谢 19
4.总结 19
5.参考文献 20
6.外文翻译 21
参考文献
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[3]冯渊.毕业设计指南[M].南京大学出版社，2007（11）
[4] 侯建生. 大型运输车辆底盘结构与检修[M].浙江大学出版社，2006(11)
[5] 方勇. 大中型货车维修图解底盘卷[M].机械工业出版社，2006（2）
