汽车行驶系常见的故障与检修

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汽车行驶系常见的故障与检修

汽车行驶系常见的故障与检修   摘 要:行驶系主要包括车架、车桥、车轮和悬架四个部分。在使用中,由于汽车行驶系工作环境恶劣,转速与负荷在经常的变化,长期使用,受弯曲,扭矩,剪切和道路不平引起的冲击载荷,同时受到各种因素的影响,其零部件必然会产生不同程度的弯曲,扭曲变形,裂纹断裂等损坏,从而引起汽车操纵的轻便性稳定性。
本文对汽车行驶系常见故障分析,并通过实例对汽车行驶系的检修进行了归纳介绍。
关键字:行驶系、车架、车桥、车轮、悬架、故障、检修
     第一章 汽车行驶系的概述
   汽车行驶系统接受发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生汽车牵引力,保证汽车正常行驶;尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车行驶的平顺性;并且与汽车转向系统配合,不对汽车转向带来影响,保证汽车的操纵稳定性。
   行驶系统包括:车架、车桥、车轮和悬架等部分。
   车架是汽车装配的基础,车桥是传递车架与车轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置,而车轮由轮胎直接与地面接触在道路上行驶。
第一节 汽车行驶系统的分类
   汽车行驶系统的基本类型主要有轮式、履带式、半履带式、车轮-履带式和水陆两用汽车等几种形式。
   汽车行驶在比较坚实的道路上,其行驶系统中直接与路面接触的部分是车轮,这种行驶系统称为轮式行驶系统,这样的汽车便是轮式汽车。
   行驶系统中直接与路面接触的部分是履带的汽车称为履带式汽车。行驶系统中直接与路面接触的部分既有车轮又有履带的汽车称为半履带式汽车或车轮-履带式汽车。
   水陆两用汽车除具有一般轮式汽车的行驶系统外,还备有一套在水中航行的行驶机构。   
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