11升发动机81D缸盖铸造工艺及质量控制

11升发动机81D缸盖铸造工艺及质量控制

11升发动机81D缸盖铸造工艺及质量控制

  • 适用:本科,大专,自考
  • 更新时间2024年
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11升发动机81D缸盖铸造工艺及质量控制

                   11升发动机81D缸盖铸造工艺及质量控制
摘要:本次设计介绍了灰铸铁缸盖11升发动机81D缸盖铸造工艺的基本设计原理及质量控制。通过介绍缸盖铸造工艺,铸造质量以及对毛坯的选材、砂芯的设计等方面进行了一系列的描述,从缸盖的设计、铸造工艺、砂芯的设计和铸造质量的控制等方面简述了本次设计的基本内容。
关键词    81D缸盖    铸造工艺   质量控制
引  言
    缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。缸盖上还装有进、排气门座,气门导管孔,用于安装进、排气门,还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔,用以安装凸轮轴。
  气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比,所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。

目录
引言......................................................1
一、 81D缸盖的铸造工艺概述.............................. .3
1. 1 缸盖的工艺简述..................................... ..3
1. 2缸盖的结构介绍........................................4
1. 3缸盖的设计与技术分析..................................7
二、铸造工艺方案的确定....................................10
2. 1.1浇注位置和分型面的确定.............................10
2.1.2 砂箱中铸件数目的确定...............................10
2.1.3浇筑温度的确定......................................11
2.1.4砂箱中铸件数目的确定................................12
2.2 工艺参数的选择.......................................12
2.2.1铸造收缩率..........................................12
2.2.2拔膜斜度的确定......................................12
2.2.3毛坯的技术要求和余量的确定..........................13
三、砂芯设计.............................................13
3.1砂芯的工艺设计........................................13
3.2砂型的选择............................................16
四、缸盖的铸造质量分析...................................19
五、铸造毛坯的工艺分析及质量控制.........................20

5.1 毛坯的铸造缺陷与修补方法.............................20
5.2毛坯的质量控制........................................23
5.3砂芯的质量控制........................................25
5.4 不合格铸造毛坯的修补方法.............................26
5.5提高气缸内腔质量措施..................................27
六、缸盖铸造工艺小结....................................27七、结论............................................ .....28
参考文献


参考文献
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