绵阳机场旅客乘机效率提升方案研究
摘要
针对绵阳机场出现的旅客乘机效率问题、机场运营管理模式问题、群体安全问题等，如何运用计算机仿真技术建立航站楼旅客离港业务流程仿真模型，通过仿真模型分析制约航站楼旅客离港业务流程的瓶颈，提出绵阳机场旅客乘机效率提升方案，降低航站楼负荷、减少旅客滞留时间、 提高旅客离港效率和出行体验。
本文在详细调查分析了绵阳机场业务流程的基础上，结合全国性的行业基本特性，充分理清机场所存在的制约航站楼旅客离港业务流程的问题，围绕业务流程，抓住整个业务流程的关键问题，运用计算机技术系统建模计算,研究登机策略，优化安检流程、优化机位分配，加强业务流程各个环节的监控，把机场登机流程利用计算机技术，整合资源，形成相对完善的策略体系，提高各个环节的安全可靠性，明确责任，降低民航旅客运输业带来的负面影响，利用计算机技术进一步完善机场的“数据、信息、决策”管理水平，提高运营质量，实现经济效益最大化。
关键词：计算机仿真技术，民航旅客运输系统，仿真模型，旅客乘机效率
目录
绪论 2
一、问题重述 3
二、问题分析 3
三、问题假设 4
四、符号定义与说明 4
五、模型建立 5
（1）保证每个时间对上都有航班覆盖 13
（2）保证每个航班都有飞机执行，否则取消航班 13
（3）保证用于替换的飞机型号满足替换要求 13
（4）整数约束，保证每个时间对上的航班取0或1 13
附录： 17
Matalab主程序 17
绪论
随着我国民航运输需求量逐年递增，各大机场航站楼容量呈现饱和趋势，绵阳、上海、广州等枢纽机场部分设施已处于超负荷运行状态。由于客流量剧增以及航空资源配置方式相对粗糙、机场运营管理模式相对落后等因素的制约，旅客办理离港业务时，在值机、安检、行李托运等区域等待时间过长，不仅降低了旅客离港效率，增加了航站楼及附属设施负荷，还易诱发群体突发事件，不利于应急疏散，对旅客生命财产安全造成严重威胁，同时给民航旅客运输业带来负面影响。因此，民航旅客运输系统的便捷化是民航运输的一个重要问题。采用计算机仿真技术建立航站楼旅客离港业务流程仿真模型，通过仿真模型分析制约航站楼旅客离港业务流程的瓶颈， 对于降低航站楼负荷、减少旅客滞留时间、 提高旅客离港效率和出行体验，具有积极的促进作用。
1.1 选题依据和意义
1.1.1选题依据
绵阳机场为小型机场，设计旅客年吞吐量为200万人次。是西南地区重要交通枢纽，年旅客吞吐量适中。但旅客数量存在时间差异，如一年之内的旅游旺季，国家法定节假日都会达到数量高峰，这给机场现场管理带来巨大挑战。据统计,2016年绵阳机场累计运输旅客217.29万人次 。在全国境内民用航空（颁证）机场218个（不含香港、澳门和台湾地区）中排名第49位。而2017年，绵阳机场安全运送旅客更是达到近355万人次，同比去年增长63%。在小型机场中属于旅客较多的机场。
近几年，绵阳机场其实一直在超负荷的运作，在强大的市场压力和安全压力之下，如何进一步加强内部管理，理顺登机、安检、机位分配各个流程，以安全为基础，快捷为目标，降低成本，提高安全可靠性，提高服务水准。设想通过建立模型来描述客流，设计、制定、实施一整套切合实际要求的管理系统帮助机场全面整合资源，实现减轻机场拥堵问题。
1.1.2选题意义
作为一种现代化交通方式，航运是国家综合交通的一个重要组成部分，目前，随着国民经济的飞速发展，旅游业已成为战略性支柱产业，据统计显示，2017年，我国国内游、出境游市场出游人次突破50亿，人均出游达3.7次，出境旅游人数居世界第一位。如此庞大的游客群体，给民航空运带来了很大压力。有数据显示，我国民航运输需求量逐年递增，各大机场航站楼容量呈现饱和趋势，绵阳、上海、广州等枢纽机场部分设施已处于超负荷运行状态。由于客流量剧增以及航空资源配置方式相对粗糙、机场运营管理模式相对落后等因素的制约，旅客办理离港业务时，在值机、安检、行李托运等区域等待时间过长，不仅降低了旅客离港效率，增加了航站楼及附属设施负荷，还易诱发群体突发事件，不利于应急疏散，对旅客生命财产安全造成严重威胁，同时给民航旅客运输业带来负面影响。因此，民航旅客运输系统的便捷化是民航运输的一个重要问题。采用计算机仿真技术建立航站楼旅客离港业务流程仿真模型，通过仿真模型分析制约航站楼旅客离港业务流程的瓶颈， 对于降低航站楼负荷、减少旅客滞留时间、 提高旅客离港效率和出行体验，具有积极的促进作用。
