汽车底盘常见故障的诊断与排除方法

汽车底盘常见故障的诊断与排除方法

汽车底盘常见故障的诊断与排除方法

  • 适用:本科,大专,自考
  • 更新时间2024年
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汽车底盘常见故障的诊断与排除方法

 汽车底盘常见故障的诊断与排除方法

摘要:随着时代的发展变化,汽车不断发展创新,汽车底盘部件的质量变得越来越好。但随着人们的生活水平的提高,对汽车的经济性、动力性、安全性、舒适性有着很高的要求。本课题主要研究的是汽车底盘的常见故障的诊断和排除以及汽车底盘的构造和功用原理。即底盘的四大系统:转动系、行驶系、转向系、和制动系。

              

关键词:汽车底盘常见故障的诊断与排除方法;传动系;行驶系;转向系;制动系

The Diagnosis and Removal Method of Common Fault in Automobile Undercarriage

Abstract:With the development and change of the times, the car continues to develop and innovate, and the quality of the car chassis components has become better and better. However, with the improvement of people's living standards, there are high requirements for the economy, power, safety, and comfort of cars. This thesis mainly studies the diagnosis and elimination of common faults of automobile chassis, as well as the structure and function principle of automobile chassis. That is, the four major systems of the chassis: the rotation system, the driving system, the steering system, and the braking system.

Key words:The diagnosis and troubleshooting method;transmission system; driving system; steering system and braking system of common automobile chassis.

目 录

绪论 4

第一章  汽车传动系 5

1.1汽车传动系组成功用、分类及布置形式 5

1.2离合器常见故障的诊断与排除 5

1.3变速器常见故障的诊断与排除................................................................................ ..7

     第二章  汽车行驶系...............................................................................................................12

2.1汽车行驶系的组成、分类和功用.............................................................................12

2.2悬架常见故障的诊断与排除.....................................................................................12

第三章汽车转向系...................................................................................................................15

3.1 汽车转向系组成、分类和功用................................................................................15

3.2转向传动机构常见故障的诊断与排除.....................................................................15

3.3液压式动力转向系常见故障的诊断与排除.............................................................15

第四章  汽车制动系.................................................................................................................17

4.1汽车制动系的作用、组成及分类.............................................................................17

4.2驻车制动系常见故障的诊断与排除.........................................................................17

4.3液压制动装置常见故障的诊断与排除......................................................................18

        4.4气压制动装置常见故障的诊断与排除......................................................................21

   

    第五章结论与展望....................................................................................................................23

致谢............................................................................................................................................24

参考文献…………………………………………………………………………………..…..25

绪论

早期的汽车底盘许多零部件都是从自行车的零部件改进而来的,如一些钢管结构框架、;一些大小不一样滚动轴承、链传动等。随着时代的发展,科学技术不断改革创新。汽车传动系里的离合器变成了摩擦式离合器,汽车的轮胎变成了充气轮胎;汽车的变速器变成了密封箱式变速器、传动系里万向传动装置变成了万向节和传动轴,悬架也采用了独立悬架和非独立悬架,主减速器有直齿和锥齿,也采用了一些差速装置。所以汽车底盘的迅速发展给汽车产生了很好的影响。汽车一些先进的技术很满足客户的需求,从而给人们带来了很多便利。从原来的自行车转变为电动车再转变成汽车。

汽车底盘的发展也不例外。尤其是电子技术的出现并应用于汽车底盘,使汽车底盘由传统型步入电子控制型,如:传统系统电子控制装置,包括自动变速器控制系统、无极变速器控制系统、分动器和差速器控制系统;电脑控制的防抱死系统;从液压动力转向系统转变为电子控制转向装置;电子调节主动悬架系统;电动座椅,安全气囊等。与此同时其他一些新技术也先后应用在汽车底盘上,如发动机前置前轮驱动、汽车四轮驱动、鼓式制动器、盘式制动器、子午线轮胎等。随着这些技术在汽车底盘上的应用,使汽车的功能越来越多,满足人们的需求,也说明了人类社会在不断进步。

    

第一章  汽车传动系

1.1汽车传动系组成功用、分类及布置形式

汽车传动系有摩擦式离合器、变速器,万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮

作用:把发动机燃烧产生的动力传递给驱动车轮。并且改变力的大小和力的方向来满足汽车的行驶条件,使汽车能够正常行驶。

汽车按结构可以分为:机械式动力传动系、液力机械式动力传动系、静液式动力传动系、电力动力式传动系。

按传动比变化分:有级传动系、无级式传动系。

按传动比变换方式分:强制操纵式、自动操纵式、半自动操纵式

传动系布置形式:发动机前置后轮驱动的传动系(FR型)

               发动机后置后轮驱动的传动系(RR型)

               发动机前置、前桥驱动的传动系(FF型)

               发动机中置、后桥驱动的传动系(MR型)

               全轮驱动(NWD型)

1.2离合器常见故障的诊断与排除

一、离合器打滑

1、故障现象

①当汽车起步时,完全放松离合器踏板,汽车不能起步或起步困难

②驾驶员踩油门汽车突然加速或减速时,加速发动机速度加不上去,突然减速时速度降的不是很彻体。

③当汽车装满物品行驶到破道时,驾驶员踩下油门,动力加不上去开始打滑。

2、故障原因

①离合器踏板可能用的时间长了有间隙,间隙过大或者过小都会产生影响,分离轴承可能偏移压在了膜片弹簧上面,导致压盘处于未分离状态。

②弹簧时间长了老化或者弹力下降了。

③离合器的摩擦片磨损严重。表面磨损不均匀,有毛刺,也有可能有油污脏污。

④离合器与飞轮连接外露。

⑤分离杠杆调整不当

参考文献

[1]关文达.汽车构造[M],北京:机械工业出版社,2010

[2]王林超.汽车电控技术,北京[M]:中国水利水电出版社2010

[3]李春明.汽车底盘电控技术,北京:机械工业出版社2006

[4]赵新民.汽车构造,北京:人民交通出版社2001

[5]张红伟.王国林,汽车底盘构造与维修。北京:高等教育出版社2005

[6]陈家瑞.汽车构造,北京:人民交通出版社,1998

[7]张弟宁.汽车维修北京:人民交通出版社1999

[8]李春生.现代汽车技术,北京:人民交通出版社1999

[9]屠卫星.自动变速器维修,北京:高等教育出版社2002

[10]戴冠军.最新维修技术手册。北京:宇航出版社1995

[11]尹万建.轿车自动变速器结构原理与检修北京:人民交通出版社2002

 

 

 

 


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