迈腾发动机的工作原理及故障分析
摘要：迈腾轿车作为大众旗下重要得品牌之一备受用户的关注，而作为轿车的关键：发动机，其特性也受到了相当的关注。本文主要谈论的问题就是迈腾发动机的工作原理以及其故障维修。本文首先在第一章介绍了一些关于发动机的基础知识，然后在第二章中简单的介绍了迈腾发动机，在第三章中则详细的介绍了发动机的工作原理，第四章则举出了一些发动机常见的故障，在最后的第五章则详细的介绍了几个详细例子。希望能够提高人们对于汽车发动机重要性的意识，更加地注重汽车的安全性。
关键词：工作原理，发动机，常见故障
Working principle and fault analysis of Volkswagen engine
Abstract：As one of the most important brands under the banner of the public, the sedan has attracted the attention of the users. As the key of the car, the engine, its characteristics have received considerable attention. The main topic discussed in this paper is the working principle of the engine and its troubleshooting. This article first introduces some basic knowledge about engine in the first chapter, and then briefly introduces the engine in the second chapter. In the third chapter, the working principle of the engine is introduced in detail. The fourth chapters give out some common engine faults. In the last fifth chapters, a few details are described in detail. A fine example. We hope to improve people's awareness of the importance of automobile engines and pay more attention to the safety of automobiles.
Keywords:Working principle, engine, common fault
目录
一、汽车发动机的概述 3
1.1汽车发动机的定义 3
1.2汽车发动机的构造 3
1.3汽车发动机的功能 4
二、迈腾发动机的简单介绍 4
图1-1 大众1.4TSI发动机 5
图1-2 大众EA390发动机 6
三、迈腾发动机的工作原理 7
3.1 大众EA888发动机（TSI发动机） 7
1）进气可变气门正时 8
2）缸内直喷系统 8
3）水冷涡轮增压技术 9
4）进气歧管翻板 9
5）可变排量机油泵 9
6）双对旋平衡轴 10
四、 迈腾发动机的常见故障 10
4.1 燃油喷射系统常见故障 10
1）发动机不启动 10
2） 启动困难 10
3） 怠速不稳/加速滞后无力 10
4.2点火系统常见故障 11
1） 火花塞积炭 11
2） 电极氧化 11
3） 气缸不点火 11
4.3 启动系统常见故障 11
1）启动机转动，发动机不转动 11
2)启动机驱动机构不能分离 11
4.4 冷却系统常见故障 12
1）过热 12
2） 冷却液泄露 12
4.5 充电系统常见故障 12
1）充电系统警告灯一直亮 12
2）交流发电机有噪声 12
五、迈腾发动机案例分析及其检修 13
5.1迈腾1.8T轿车发动机发生了怠速抖动 13
图5-1 故障车发动机控制系统的第91组数据 14
图5-2 ：正常车辆发动机控制系统的第91组数据 14
5.2迈腾2012款轿车动力不足 15
5.3迈腾2007款1.8TSL轿车发动机抖动无法正常行驶 16
六、汽车发动机发展趋势 18
6.1车用发动机现状 18
6.1.1 国外发动机现状 18
6.2.2 国内发动机现状 18
6.2车用发动机发展趋势 19
结论 19
致谢 20
参考文献 21
一、汽车发动机的概述
1.1汽车发动机的定义
汽车发动机是汽车的核心部分，就相当于我们人类的心脏。同时，汽车的环保性、经济性、动力性也通知受它的影响。由于时代的需要，汽车动力来源的种类也多样化了，现如今主流的发动机大概有四种：汽油机、柴油机、电动机和混合燃料型发动机。
1.2汽车发动机的构造
发动机由多个系统和机构组成。传统意义上的发送机有四大机构和两大系统。由于四冲程汽油发动机应用比较多，下面是四冲程发动机的一般构造。
1）机体组：作为发动机的基体能够装配个机构和系统。
2）曲柄连杆机构：是通过发动机的内部燃烧来产生动力，从而使活塞以往的往复直线运动通过改变成为旋转运动的机构。
3）配气机构：将提供的可燃混合气及时充入气缸并在同时及时从气缸内部中排除废气的机构。
4）燃料供给系统：能够根据发动机的具体要求，将一定量的混合燃料气是根据发动机各工况要求通过发动机来配置，并且能够在这种情况下定时定量的将其供入气缸，而且还能够将混合废气排出气缸。
5）点火系统：能够在准确的时候通过火花塞点火点燃气缸中的混合燃料气体。
6）冷却系统：是可以保证发动机在最适宜的温度下工作。
7）润滑系统：能够使润滑油均匀地分配的哥哥零件表面，减少零件表面能欧笋，增加零件润滑度。
8）起动系统：使静止的发动机起动，进入正常工作状态。
1.3汽车发动机的功能
发动机是将汽油燃烧产生的的能量转化为动能。然后将它内部的化学能通过火花塞时期点燃燃烧后转化为热能，热能由于膨胀的原因转化为机械能并同时对外界部件输出动力。简而言之，发动机就是一个关于能量转换的机构，即将汽油通过燃烧产生的热能，通过在密封汽缸内使气体膨胀，推动活塞运动从而作功，转变为机械能，最后再成为汽车的动力。
参考文献
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