东风日产尼桑电控燃油喷射系统电控元件检测与维修
由于电子技术特别是微型计算机的发展，促进了传感器在发动机上的应用，从而使发动机的整体性能也有了极大的提高。发动机电子控制用传感器主要有空气流量传感器，转速传感器，爆震传感器，进气温度传感器，冷却液温度传感器，氧传感器等。
以上内容讲述的是关于发动机电控燃油喷射系统出现的故障的检测与维修，接下来会分别介绍发动机电子控制元件（传感器）主要有空气流量传感器，转速传感器，爆震传感器，进气温度传感器，冷却液温度传感器，氧传感器和它们的线路以及燃油泵及其线路的检测与维修的步骤与方法。
在这其中也简单的介绍了这些元件的线束与ECU电控单元的连接端口线连接的线束不同颜色以及连接方法。
一、空气流量计及线路的检修
空气流量计的及线路的检修方法和步骤：
1、检查电源：拔下空气流量计线束插接件，打开点火开关，检查端口与搭铁之间的电压即蓄电池电压（若不行，检查空气流量计与ECCS继电器之间的线束是否道通，如不通，修理线束或插接器）。
2、再检查搭铁线，关闭点火开关拔下ECU线束插接器，检查端口与ECU端口之间线束是否道通（若不行，修理线束或插接器件）
3、若导通在检查输入信号线路，重新插上空气流量计和ECU的线束插接，启动发动机并充分暖机，用诊断盒在数据监视方式下读空气流量计信号。或检查端口和ECU之间的线束是否导通（若不行，，修理线束或插接器件）
4、若导通，检查元件，空气流量计（若不行，更换空气流量计）。
5、检查ECU针状端口是否损坏，以及线束插接件的连接。
空气流量计的检修步骤如上所示，蓄电池正极与熔断器盒相连接，熔断器盒与ECCS(ECU,ECM等电控单元)继电器相连，ECCS继电器经线束与空气流量计端口相连。空气流量计若出现故障，经检查后会显示出故障代码。
二、曲轴转角传感器的检修
曲轴转角位置传感器及线路的检修方法和步骤如下所示：
1、检查主电源：拔下其线束插接件，打开点火开关，检查端口与打铁之间的电压即蓄电池电压（若不行，检查曲轴转角传感器与ECCS继电器之间的线束是否道通如不通修理线束和插接件）。
2、检查搭铁线：关闭点火开关，检查端口与搭铁之间的线束是否导通（若不行，修理线束或插接器件）。
3、检查输入信号线路：重新插上线束插接件，启动发动机，用诊断盒在数据监视方式下读出曲轴转角位置传感器信号，带三元催化装置的为（700±50）r／min不带的为（800±50）r／min。或拔下ECU线束插接件检查端口与ECU端口之间的线束是否导通（若不行，修理线束或插接器件）。
4、检查元件不行就更换曲轴转角位置传感器
5、检查ECU针状端口是否损坏及ECU线束插接件的连接。
曲轴转角传感器的检查步骤如上，蓄电池正极与熔断器盒相连接，熔断器盒与ECCS(ECU,ECM等电控单元)继电器相连，ECCS继电器经线束与曲轴传感器相连，曲轴位置传感器的端口用黑色线与接地线相连。曲轴位置传感器若有故障，经过检查后会显示出故障代码。
