WH112减速机壳加工工艺及夹具设计
箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作.因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量,进而影响机器的使用性能和寿命.因而箱体一般具有较高的技术要求.
由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用,箱体零件具有多种不同的结构型式,其共同特点是:结构形状复杂,箱壁薄而不均匀,内部呈腔型;有若干精度要求较高的平面和孔系,还有较多的紧固螺纹孔等.
箱体零件的毛坯通常采用铸铁件.因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性能和切削性能,价格也比较便宜.有时为了减轻重量,用有色金属合金铸造箱体毛坯(如航空发动机上的箱体等).在单件小批生产中,为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯.
毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸.在单件小批生产中,多采用木模手工造型;在大批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高.箱体上大于30—50mm的孔,一般都铸造出顶孔,以减少加工余量.
目 录
1 概述……………………………………………………………………………… 1
2 零件的工艺分析………………………………………………………………… 2
2.1 零件的工艺分析…………………………………………………………… 2
2.2 确定毛坯的制造形式……………………………………………………… 2
2.3 箱体零件的工艺性………………………………………………………… 2
3 拟定箱体加工的工艺路线……………………………………………………… 3
3.1 定位基准的选择 ……………………………………………………………3
3.2 加工路线的拟定 ……………………………………………………………3
4 加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定……………………………………… 6
4.1 机盖 …………………………………………………………………………6
4.2 机座 …………………………………………………………………………6
4.3 机体 …………………………………………………………………………6
5 确定切削用量及基本工时 ………………………………………………………8
5.1 机盖 …………………………………………………………………………8
5.2 机座 ………………………………………………………………………13
5.3 机体 ………………………………………………………………………22
6 专用夹具设计……………………………………………………………………35
6.1 问题的指出…………………………………………………………………35
6.2 夹具设计……………………………………………………………………35
设计小结……………………………………………………………………………37
致谢 ……………………………………………………………………………… 38
参考文献 …………………………………………………………………………39
外文资料及译文
附件
零件图和夹具图及机械加工工序卡.工艺卡.工艺过程卡
参考文献
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