浅谈宝马发动机新技术
摘 要: 本文以宝马新一代N系列发动机为例介绍宝马先进的发动机技术，包括N52的VALVETRONIC系统、三级可变进气道（DISA）、铝镁合金曲轴箱；N54的高精度喷射装置（HPI）、涡轮增压系统；N62的可变进气道、二次空气泵以及N63的燃油高压燃油泵等。先进技术的应用在降低油耗的前提下大大增强了发动机的动力性和改善车辆的操纵性。
关键词:VALVETRONIC DISA HPI 高压泵 涡轮增压
第一章 宝马新一代直列六缸发动机技术亮点
第一节 世界首创铝镁合金复合式曲轴箱（N52）
大家都知道，发动机重量对车辆总质量和车桥载荷分配的影响很大。因此，在满足其它各个条件的基础上发动机的重量越轻越好。为了更进一步的减轻发动机重量，从而降低耗油量、改善车辆的行驶动力性和灵活性，BMW工程师们首创性的应用了铝镁合金复合式曲轴箱。
镁及镁合金最突出的特性是其具有大约 1.8 g/cm 的低密度。由于某些镁合金具有很好的铸造特性，因此可以制造出面积较大、较复杂且具有较高表面质量的压铸件。由于熔化温度较低、熔化能量和热容量较小，因此压铸镁合金时的压射率比压铸铝合金时最多可提高 50 %。虽然铸件的精度很高，但仍无法避免对其功能面进行最终的切削加工。此时就体现出了镁金属的另一种优势，即其出色的切削特性。但在使用镁合金所存在的问题抵消了这种优势。通过开发耐腐蚀性较强的合金，缓解较为严重的腐蚀问题，N52上采用的合金为AJ62。
目 录
1.毕业实践任务书
2.毕业设计论文
第一章 宝马新一代直列六缸发动机技术亮点
第一节 世界首创铝镁合金复合式曲轴箱（N52）-------------------3
第二节 全新换气系统VALVETRONIC II（N52）----------------------3
第三节 三级可变进气装置DISA（N52）---------------------------8
第四节 高精度喷射系统（N54）--------------------------------10
第五节 废气涡轮增压系统（N54）------------------------------14
第二章 宝马新一代V型八缸发动机技术亮点
第一节 可调式进气管（N62）----------------------------------15
第二节 二次空气系统（N62）----------------------------------17
第三节 高压泵（N63）----------------------------------------17
第四节 涡轮增压简介（N63）----------------------------------18
3.参考文献----------------------------------------------------21
4.外文翻译----------------------------------------------------22
参考文献
[1]《N52发动机售后技术培训》BMW综合服务技术应用
[2]《N54发动机售后技术培训》BMW综合服务技术应用
[3]《N62发动机售后技术培训》BMW综合服务技术应用
[4]《N63发动机售后技术培训》BMW综合服务技术应用
www.bysj360.com www.bysj360.com/html/4510.html www.bysj360.com/html/4509.html
www.bylw520.net www.bylw520.net/html/4581.html www.bylw520.net/html/4580.html
